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单选题
客货车连挂时,货车上作用车钩,其锁销的马蹄环须(),防止车钩分离。
A

电焊

B

解开

C

齐全、作用良好

D

安装开口销


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 客车与货车连挂时,应将客车活动板吊起,防止活动板撞动货车车钩提链,提开车钩发生列车分离。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对下作用系列车钩,缠绕在钩锁销和车钩底部的铁丝须进行(),防止车辆运用中铁丝震动后窜入车钩锁销孔。A、加固B、调整C、清除D、补装

考题 车钩缓冲装置具有()作用。A、牵引B、分离C、连挂D、缓冲

考题 ()车钩间连挂时,其电气连挂只能用手工连接。

考题 17型车钩()可防止翻车作业时锁铁窜动避免车钩自动开锁。A、防跳止动块,B、下锁销C、下锁销杆

考题 我国铁路客货车上所使用的车钩为刚性自动车钩。

考题 客货车连挂时,货车上作用车钩,其锁销的马蹄环须(),防止车钩分离。A、电焊B、解开C、齐全、作用良好D、安装开口销

考题 13型下作用式车钩,在下锁销增加插销孔,装配车钩(),可有效防止13型下作用式车钩意外开锁。

考题 下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳作用须良好。

考题 车辆连挂时,车钩不锁闭如何处理?

考题 机车连挂后做好试拉,确保第一位车钩连接处于拉伸状态,学习司机(副班司机)要观察车钩受力状况,连挂完成后按规定锁闭(),插好防跳销。A、钩提杆B、防提装置C、钩锁铁

考题 轨道车在连挂后,应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置,以避免假联结而造成车钩分离事故。

考题 车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相()的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部,使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动,钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。A、分解B、连挂C、分离D、连接

考题 机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线()差是否超限、下锁铁下落情况。A、长度B、宽度C、高度

考题 在连挂前,将进行连挂的()调整到便于安全连挂的位置,称为调整钩位。A、软管B、车钩C、锁铁D、钩提销

考题 为防止机车连挂车钩锁铁未落槽开车,连挂后要试拉;挂车后,副(班)司机检查、司机复检确认机车与第一辆车的车钩落槽和()下落状态。A、下锁销B、防跳销C、钩舌销

考题 17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当显示孔完全可见时,表明车钩已经被锁闭。

考题 填空题13型下作用式车钩,在下锁销增加插销孔,装配车钩(),可有效防止13型下作用式车钩意外开锁。

考题 单选题为防止机车连挂车钩锁铁未落槽开车,连挂后要试拉;挂车后,副(班)司机检查、司机复检确认机车与第一辆车的车钩落槽和()下落状态。A 下锁销B 防跳销C 钩舌销

考题 单选题17型车钩()可防止翻车作业时锁铁窜动避免车钩自动开锁。A 防跳止动块,B 下锁销C 下锁销杆

考题 单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时,过渡车钩连挂时正确的操作方式为()。A 先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上,再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B 先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上,再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C 先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D 先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂

考题 问答题车辆连挂时,车钩不锁闭如何处理?

考题 判断题17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当显示孔完全可见时,表明车钩已经被锁闭。A 对B 错

考题 判断题轨道车在连挂后,应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置,以避免假联结而造成车钩分离事故。A 对B 错

考题 单选题机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线()差是否超限、下锁铁下落情况。A 长度B 宽度C 高度

考题 单选题在连挂前,将进行连挂的()调整到便于安全连挂的位置,称为调整钩位。A 软管B 车钩C 锁铁D 钩提销

考题 单选题机车连挂后做好试拉,确保第一位车钩连接处于拉伸状态,学习司机(副班司机)要观察车钩受力状况,连挂完成后按规定锁闭(),插好防跳销。A 钩提杆B 防提装置C 钩锁铁