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单选题
集团公司应根据到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量，同时按照机车交路、（）、治安状况及自然环境等合理设置货检站。
A

列检作业

B

货检作业

C

装卸作业

D

解编作业

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考题 编组站的直通车场主要用语接入（）列车。A.到达解体B.自编始发C.无调中转D.成组甩挂
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考题 车站值班员在列车到达前()和出发列车编组完毕后应及时将车次、股道、到达(始发)时间通知货检值班员(货检组长)。
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考题 某直达货物列车按列车编组计划规定，在某编组站进行车组换挂，该编组站应对该列车进行( )技术作业。A.无调中转列车B.部分改编中转列车C.始发列车出发D.解体列车到达
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考题 为使摘拄列车的解体站能了解到达摘拄列车的编组内容、顺序，提前做好调车作业计划，在区段内设中间确报站，机车乘务员将车站整理好的出发列车编组顺序表交中间确报点转报解体站。()此题为判断题(对，错)。
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考题 某直达货物列车按列车编组计划规定，在某编组站进行车组换挂，该编组站应对该列车进行（）技术作业。A、无调中转列车B、部分改编中转列车C、始发列车出发D、解体列车到达
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考题 主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车，区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的走行部技术检查范围及质量标准是如何规定的？
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考题 集团公司应根据到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量，同时按照机车交路、（）、治安状况及自然环境等合理设置货检站。A、列检作业B、货检作业C、装卸作业D、解编作业
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考题 在技术站变更列车重量，属于（）列车作业。A、部分改编中转B、无调中转C、到达解体D、编组始发
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考题 通常可以在编组站编组的列车有（）A、始发直达列车B、技术直达列车C、直通列车D、区段列车E、摘挂列车
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考题 编组站的直通车场主要用语接入（）列车。A、到达解体B、自编始发C、无调中转D、成组甩挂
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考题 由技术站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）作业。A、元调中转列车B、部分改编中转列车C、编组始发列车D、到达解体列车
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考题 在技术站变更货物列车重量后继续运行的列车，属于（）。A、无调中转列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、编组始发列车
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考题 在技术站变更运行方向后继续运行的货物列车，属于（）。A、部分改编中转列车B、无调中转列车C、到达解体列车D、编组始发列车
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考题 由技术站或装车站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）列车作业。A、无调中转B、部分改编中转C、编组始发D、到达解体
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考题 主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车，区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂的车辆的检查范围和质量标是如何规定的？
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考题 在技术站变更货物列车重量，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。A、无调中转列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、编组始发列车
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考题 主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车，区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的车体技术检查范围及质，标准是如何规定的？
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考题 单选题由技术站或装车站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）列车作业。A 无调中转B 部分改编中转C 编组始发D 到达解体
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考题 单选题在技术站变更货物列车重量，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。A 无调中转列车B 部分改编中转列车C 到达解体列车D 编组始发列车
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考题 单选题在技术站变更货物列车重量后继续运行的列车，属于（）。A 无调中转列车B 部分改编中转列车C 到达解体列车D 编组始发列车
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考题 单选题在技术站进行成组甩挂作业后继续运行的列车，属于（）。A 无调中转列车B 部分改编中转列车C 到达解体列车D 编组始发列车
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考题 单选题编组站的直通车场主要用于接入（）列车。A 到达解体B 自编始发C 无调中转D 成组甩挂
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考题 问答题主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车，区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的走行部技术检查范围及质量标准是如何规定的？
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考题 问答题主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车，区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的车钩缓冲装置技术检查范围及质量标准是如何规定的？
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考题 单选题由技术站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）作业。A 元调中转列车B 部分改编中转列车C 编组始发列车D 到达解体列车
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考题 问答题主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车，区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂的车辆的检查范围和质量标是如何规定的？
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考题 单选题在技术站变更列车重量，属于（）列车作业。A 部分改编中转B 无调中转C 到达解体D 编组始发
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