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问答题
在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？

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考题 在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？
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考题 在发动机的配气机构中，气门间隙过小，会造成（）。A、气缸漏气B、进气不足C、排气不彻底D、气门密封面烧蚀
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考题 气门间隙大小对发动机工作有影响，（）.A、间隙过小，发动机在热状态下可能漏气B、间隙过小，可能导致发动机进气量减小C、间隙过大，可能导致有关部件加速磨损D、间隙过大，气缸的进气及排气情况变坏
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考题 为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？
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考题 试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害？
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考题 发动机配气机构中，气门间隙过小会导致（）。A、气门的开闭与发动机的工作顺序不一致B、气门的开启量过大，引起充气不足，排气不畅C、气门开启时产生较大的气门冲击声D、气门工作关闭不严，造成漏气
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考题 什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？ 
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考题 为什么发动机要留气门间隙？为什么有的发动机配气机构采用液力挺柱？
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考题 为什么一般在发动机的配气机构中要留有一定的气门间隙？过大过小对发动机工作有何影响？
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考题 发动机配气机构中为什么要留气门间隙？过大或过小有何危害？
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考题 为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？间隙过大或过小有何危害？
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考题 为什么一般在发动机的配气机构中要留有气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气机凸轮的什么位置？
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考题 为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？ 
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考题 气门间隙（）会影响发动机配气相位的变化。A、过大B、过小C、过大和过小D、都不是
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考题 为什么要有气门间隙？工作过程中气门间隙会发生变化吗？气门间隙过大过小对发动机性能有何影响？
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考题 问答题为什么一般在发动机的配气机构中要留有气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气机凸轮的什么位置？
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考题 多选题气门间隙大小对发动机工作有影响，（）.A间隙过小，发动机在热状态下可能漏气B间隙过小，可能导致发动机进气量减小C间隙过大，可能导致有关部件加速磨损D间隙过大，气缸的进气及排气情况变坏
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考题 问答题为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？气门间隙过大或过小有何危害？
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考题 问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
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考题 问答题发动机配气机构中为什么要留气门间隙？过大或过小有何危害？
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考题 单选题气门间隙（）会影响发动机配气相位的变化。A 过大B 过小C 过大和过小D 都不是
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考题 判断题气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。A 对B 错
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考题 问答题为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？
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考题 问答题何谓气门间隙？为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小有什么危害？
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考题 问答题为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？间隙过大或过小有何危害？
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考题 问答题为什么一般在发动机的配气机构中要留有一定的气门间隙？过大过小对发动机工作有何影响？
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考题 问答题为什么要有气门间隙？工作过程中气门间隙会发生变化吗？气门间隙过大过小对发动机性能有何影响？
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