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问答题
何谓轮箍踏面、轮缘?

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考题 轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的50%,踏面凹槽深度不超过5㎜,轮缘高度不超过30㎜,轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%,同一轮对直径差不超过2㎜,前后轮对直径差不超过4㎜。此题为判断题(对,错)。

考题 何谓轮缘、踏面?

考题 牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mmB、轮箍踏面磨耗深度不超过10mmC、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mmD、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过12mm

考题 车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为()。A、轮心B、轮缘C、轮箍D、踏面

考题 轮箍踏面磨损或轮缘磨损达到极限值时,该轮箍即达到了它的使用期限。

考题 轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为()A、轮缘B、踏面C、轮毂D、轮辐

考题 轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。

考题 轮箍踏面为什么要有斜度?

考题 何谓轮箍踏面、轮缘?

考题 机车轮对的轮箍由轮缘和踏面组成。

考题 运用中轮对检查时,轮箍无裂纹弛缓;轮缘的垂直磨耗高度不超过();轮箍踏面擦伤深度不超过()。A、20m;0.5mmB、18mm;0.7mmC、20mm;0.7mm

考题 轮箍与钢轨接触部分称为踏面,凸出部分称为()。A、轮毂B、轮箍C、轮缘D、轮辋

考题 TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗预警、()、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。A、轮缘缺损预警B、踏面圆周磨耗预警C、踏面缺损预警D、踏面剥离预警

考题 机车轮对的轮箍可分为()。A、轮缘B、踏面C、轮毂D、轮辋

考题 轮箍的外周由轮缘和踏面组成,轮缘限制车轮只能在轨道上运行。

考题 单选题TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗预警、()、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。A 轮缘缺损预警B 踏面圆周磨耗预警C 踏面缺损预警D 踏面剥离预警

考题 单选题轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为()A 轮缘B 踏面C 轮毂D 轮辐

考题 单选题采用33mm厚度的轮缘,其轮箍踏面磨耗深度不得超过()。A 5mmB 6mmC 7mmD 8mm

考题 判断题机车轮对的轮箍由轮缘和踏面组成。A 对B 错

考题 判断题轮箍踏面磨损或轮缘磨损达到极限值时,该轮箍即达到了它的使用期限。A 对B 错

考题 单选题轮箍是与钢轨直接接触的部分,由()和踏面组成。A 轮辐B 轮缘C 轮辋D 轮毂

考题 单选题车轮与钢轨顶面接触的外周面称为()。A 踏面B 轮箍C 轮缘D 轮辋

考题 单选题轮箍与钢轨接触部分称为踏面,凸出部分称为()。A 轮毂B 轮箍C 轮缘D 轮辋

考题 问答题何谓轮缘、踏面?

考题 多选题机车轮对的轮箍可分为()。A轮缘B踏面C轮毂D轮辋

考题 单选题运用中轮对检查时,轮箍无裂纹弛缓;轮缘的垂直磨耗高度不超过();轮箍踏面擦伤深度不超过()。A 20m;0.5mmB 18mm;0.7mmC 20mm;0.7mm

考题 单选题轮箍外表面与钢轨内侧面接触的部分称为()A 轮缘B 踏面C 轮毂D 轮辐