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多选题
影响车流径路的主要因素有（）
A

运输距离

B

运输时间

C

运输费用

D

各技术站的能力及其利用程度

E

各区段的能力及其利用程度

参考答案

参考解析
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考题 路网上的车流邵按最短径路输送。()此题为判断题(对，错)。
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考题 影响车流运行径路选择的主要因素有（）。A、运输距离B、运送时间C、限制坡度D、所需总费用E、经由各区段的通过能力、各技术站的改编能力及其利用程度
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考题 影响车流径路的主要因素有（）A、运输距离B、运输时间C、运输费用D、各技术站的能力及其利用程度E、各区段的能力及其利用程度
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考题 车流径路
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考题 重车调整方法有（）。A、方向别装车调整B、限制装车C、停止装车D、密集装车E、变更车流运行径路
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考题 凡违反车流径路，将车辆编入异方向列车时即为违反（）。A、车流组织计划B、日班计划C、列车编组计划D、运输方案
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考题 铁路网上的车流都按最短径路输送。
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考题 车流径路酌选择，主要考虑哪些因素？
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考题 变更车流输送径路
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考题 重车调整的方法有（）A、方向别装车调整B、限制装车C、停止装车D、密集装车E、变更车流运行径路
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考题 在日常运输工作中，车流调整的重车调整方法有（）。A、方向别装车调整B、限制装车或停止装车C、密集装车D、增加接重E、变更车流运行径路
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考题 当遇到满足绝对条件的（）时，与它有完全相同的一段径路的长径路车流有可能与它合并。
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考题 车流径路的选择，主要考虑以下因素（）。A、车流的性质B、运输距离C、运送时间D、车站和区段的能力E、输送总费用
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考题 当遇到满足（）条件的直达车流时，与它有完全相同的一段径路的长径路车流有可能与它合并。
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考题 现行车流径路通常分为最短径路、特定径路和迂回径路三种。
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考题 车流量是影响进货效率的主要因素之一。
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考题 多选题影响车流运行径路选择的主要因素有（）。A运输距离B运送时间C限制坡度D所需总费用E经由各区段的通过能力、各技术站的改编能力及其利用程度
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考题 判断题车流量是影响进货效率的主要因素之一。A 对B 错
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考题 问答题什么是铁路车流组织？车流径路的种类有哪些？
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考题 问答题车流径路酌选择，主要考虑哪些因素？
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考题 名词解释题变更车流输送径路
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考题 填空题当遇到满足绝对条件的（）时，与它有完全相同的一段径路的长径路车流有可能与它合并。
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考题 判断题现行车流径路通常分为最短径路、特定径路和迂回径路三种。A 对B 错
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考题 填空题车流径路由（）规定。
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考题 多选题在日常运输工作中，车流调整的重车调整方法有（）。A方向别装车调整B限制装车或停止装车C密集装车D增加接重E变更车流运行径路
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考题 名词解释题车流径路
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考题 填空题当遇到满足（）条件的直达车流时，与它有完全相同的一段径路的长径路车流有可能与它合并。
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