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单选题
学生a说万有特性曲线能在一张图上表示发动机各性能参数与转速、负荷之间的相互关系。学生b说万有特性曲线最内层的等油耗曲线耗油率最低。他们说法应该是（）。
A
学生a正确
B
学生b正确
C
学生a和b都正确
D
学生a和b都不正确
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解析：
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考题
车辆发动机通常选取万有特性曲线作为其理论工作曲线，则下列说法中正确的是（）。A、X耗油率曲线如横向较长，表明发动机在转速变化较大的范围内耗油率变化较少B、X耗油率曲线如横向较短，表明发动机在转速变化较大的范围内耗油率变化较少C、柴油机XX特性最经济区横向较长的发动机D、汽油机XX特性最经济区纵向较长的发动机
考题
学生a说万有特性曲线能在一张图上表示发动机各性能参数与转速、负荷之间的相互关系，学生b说万有特性曲线最内层的等油耗曲线耗油率最低，他们说法应该是（）。A、只有学生a是正确的B、只有学生b是正确的C、学生a和b都正确D、学生a和学生b都不正确
考题
衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是（）A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性
考题
衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能特性曲线分别是（）。A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性
考题
改变供油量的同时，调整负荷使转速不变，每调整一次，得到一个相应的参数点，在坐标图上将许多点连成线就能得到柴油发动机的（）。A、速度特性曲线B、外特性曲线C、部分特性曲线D、负荷特性曲线
考题
单选题学生a说发动机的转速储备系数等于发动机标定工况转速与外特性最大转矩对应的转速之比。学生b说发动机的转速储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩所对应的转速与标定工况转速之比。他们说法应该是（）。A
学生a正确B
学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
考题
单选题学生a说万有特性曲线能在一张图上表示发动机各性能参数与转速、负荷之间的相互关系。学生b说万有特性曲线最内层的等油耗曲线耗油率最低。他们说法应该是（）。A
学生a正确B
学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
考题
单选题学生a说万有特性曲线能在一张图上表示发动机各性能参数与转速、负荷之间的相互关系，学生b说万有特性曲线最内层的等油耗曲线耗油率最低，他们说法应该是（）。A
只有学生a是正确的B
只有学生b是正确的C
学生a和b都正确D
学生a和学生b都不正确
考题
单选题学生a说发动机的转矩储备系数等于发动机标定工况转矩与外特性曲线上的最大转矩之比。学生b说发动机的转矩储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩与标定工况转矩之比。他们说法应该是（）。A
学生a正确B
学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
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