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单选题
下列()必须设有自动探火报警系统与灭火装置。 Ⅰ可能发生火灾的所有处所; ⅡA级分隔的处所; ⅢB级分隔的处所; ⅣC级分隔的处所。
A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ全对

B

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对

C

仅Ⅰ对

D

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对


参考答案

参考解析
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更多 “单选题下列()必须设有自动探火报警系统与灭火装置。 Ⅰ可能发生火灾的所有处所; ⅡA级分隔的处所; ⅢB级分隔的处所; ⅣC级分隔的处所。A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ全对B Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对C 仅Ⅰ对D Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对” 相关考题
考题 消防控制室是设有火灾报警控制设备和消防控制设备,用于接收、显示、处理火灾报警信号,控制()实现报警、灭火排烟和防火分隔等功能的专门处所。 A、火灾报警设备B、相关消防设施C、自动喷水灭火设备D、排烟设施

考题 任何面向开敞甲板上气体存储舱的起居处所,服务处所,控制站,脱险通道,机器处所,其边界须被()级分隔屏蔽。A-60A.B-60B.C-60

考题 1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是:()A、控制站和起居处所之间B、起居处所和走廊之间C、控制站和走廊之间D、控制站和控制站之间

考题 《04规则》规定:固定式探火与失火报警系统,任何探测器或手动报警按钮动作时,应在控制板和指示装置上发出声、光火警信号,如在()内信号未引起注意,则应向所有船员起居处所和服务处所、控制站以及A类机器处所自动发出声响报警。

考题 载客500人以上客船的分隔相邻处舱壁的耐火完整性应达到A-60级的有()A、控制站与A类机器处所B、A类机器处所与走廊C、控制站与较大危险服务处所

考题 分隔货油泵舱与起居处所和控制站的任何公共舱壁、其构造应为()。A、“A—60”级分隔B、“A—30”级分隔C、“B—15”级分隔

考题 有关货船起居和服务处所及控制站的保护要求,以下说法正确的是()A、IC法-在起居处所和服务处所内以不燃的“B”级或“C”级分隔作内部分隔舱壁,一般设有自动喷水器、探火和失火报警系统B、IC法-应安装和布置一个固定式探火和失火报警系统,以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾C、IIC法-在可能成为失火源的所有处所,应装设用于探火及灭火的自动喷水器、探火和失火报警系统,对内部分隔舱壁的型式也应予以限制D、IIIC法-应安装和布置一个符合《消防安全系统规则》相关要求的认可型自动喷水器、探火和失火报警系统,以保护起居处所、厨房和其他服务处所,但空舱、卫生处所等基本上没有失火危险的处所除外。此外,还应安装和布置一个固定式失火和探火报警系统,以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾

考题 与储藏易燃、易爆物品(如石油、汽油和弹药等)舱室相毗邻的处所以及二氧化碳消防站相毗邻的处所在符合下列哪项条件下可以载运乘客() A、有A15级放火分隔隔开的处所;B、有A30级放火分隔隔开的处所;C、有A60级放火分隔隔开的处所;D、任何条件下均不可载运乘客。

考题 Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性,其要求应达到A、0级B、15级C、30级D、60级

考题 某航行近海的尾机型普通货轮,总吨位4560,货舱装设有钢质舱口盖,具有能关闭所有通风导管及其他通向装货处所的开口的有效设施,货船适航证书中船舶类型为干货轮(未注明允许装载人货物种类),本轮实际营运中主要从事电煤运输。 上层建筑内部起居处所、服务处所和公共处所均采用A级或B级分隔,每一分隔处所面积均在70m2以内,未装设固定式探火与失火报警系统,但在起居处所的所有走廊、梯道内设有符合规定的手动报警按钮,在每一通道入口处装有一只手动报警按钮。控制板位于专用控制站内,其它地方未设指示装置。另设有通用紧急报警系统和公共广播系统各一套。全船仅机器处所设有CO2气体保护,请问,本轮探火与失火报警系统满足规则要求吗?

考题 某轮装有固定式探火报警系统,下列哪些处所必须采用感烟式探测器:()A、客房B、机舱C、起居处所内的梯道D、起居处所内的走廊

考题 II级客船上舱壁为A-60分隔的是()A、控制站与A类机器处所B、控制站与起居处所C、走廊与其它机器处所D、梯道与较小失火危险的服务处所

考题 一货船总吨位为2010,因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有:()A、机器处所与起居处所无防火分隔B、机器处所与起居处所无手动报警装置C、无防火控制图D、机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板,为“A-0”级分隔

考题 问答题某航行近海的尾机型普通货轮,总吨位4560,货舱装设有钢质舱口盖,具有能关闭所有通风导管及其他通向装货处所的开口的有效设施,货船适航证书中船舶类型为干货轮(未注明允许装载人货物种类),本轮实际营运中主要从事电煤运输。 上层建筑内部起居处所、服务处所和公共处所均采用A级或B级分隔,每一分隔处所面积均在70m2以内,未装设固定式探火与失火报警系统,但在起居处所的所有走廊、梯道内设有符合规定的手动报警按钮,在每一通道入口处装有一只手动报警按钮。控制板位于专用控制站内,其它地方未设指示装置。另设有通用紧急报警系统和公共广播系统各一套。全船仅机器处所设有CO2气体保护,请问,本轮探火与失火报警系统满足规则要求吗?

考题 单选题消防控制室是设有火灾报警控制设备和消防控制设备,用于接收、显示、处理火灾报警信号,控制()实现报警、灭火排烟和防火分隔等功能的专门处所。A 火灾报警设备B 相关消防设施C 自动喷水灭火设备D 排烟设施

考题 多选题一货船总吨位为2010,因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有:()A机器处所与起居处所无防火分隔B机器处所与起居处所无手动报警装置C无防火控制图D机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板,为“A-0”级分隔

考题 单选题1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是:()A 控制站和起居处所之间B 起居处所和走廊之间C 控制站和走廊之间D 控制站和控制站之间

考题 多选题载客500人以上客船的分隔相邻处舱壁的耐火完整性应达到A-60级的有()A控制站与A类机器处所BA类机器处所与走廊C控制站与较大危险服务处所

考题 多选题某轮装有固定式探火报警系统,下列哪些处所必须采用感烟式探测器:()A客房B机舱C起居处所内的梯道D起居处所内的走廊

考题 多选题II级客船上舱壁为A-60分隔的是()A控制站与A类机器处所B控制站与起居处所C走廊与其它机器处所D梯道与较小失火危险的服务处所

考题 单选题与储藏易燃、易爆物品(如石油、汽油和弹药等)舱室相毗邻的处所以及二氧化碳消防站相毗邻的处所在符合下列哪项条件下可以载运乘客()A 有A15级放火分隔隔开的处所;B 有A30级放火分隔隔开的处所;C 有A60级放火分隔隔开的处所;D 任何条件下均不可载运乘客。

考题 填空题《04规则》规定:固定式探火与失火报警系统,任何探测器或手动报警按钮动作时,应在控制板和指示装置上发出声、光火警信号,如在()内信号未引起注意,则应向所有船员起居处所和服务处所、控制站以及A类机器处所自动发出声响报警。

考题 多选题某内河客船原船长28.63m,2011年申请改建,将船体加长2m,改建后下列舱壁及甲板耐火性完整性应符合()A机器处所与起居处所舱壁应为“A-15”分隔B机器处所与起居处所舱壁应为“A-0”分隔C机器处所与厨房的分隔最低应为“A-15”分隔D起居处所与内走廊的舱壁应为“A-0”分隔

考题 单选题任一起居处所用“A”级或“B”级分隔的各个处所的面积不得超过:()A 40m2B 50m2C 60m2D 70m2

考题 单选题分隔货油泵舱与起居处所和控制站的任何公共舱壁、其构造应为()。A “A—60”级分隔B “A—30”级分隔C “B—15”级分隔

考题 单选题起居处所与相邻的机器、货舱、服务处所之间应采用()A 甲级分隔B 乙级分隔C 丙级分隔D 丁级分隔

考题 单选题有关货船起居和服务处所及控制站的保护要求,以下说法正确的是()A IC法-在起居处所和服务处所内以不燃的“B”级或“C”级分隔作内部分隔舱壁,一般设有自动喷水器、探火和失火报警系统B IC法-应安装和布置一个固定式探火和失火报警系统,以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾C IIC法-在可能成为失火源的所有处所,应装设用于探火及灭火的自动喷水器、探火和失火报警系统,对内部分隔舱壁的型式也应予以限制D IIIC法-应安装和布置一个符合《消防安全系统规则》相关要求的认可型自动喷水器、探火和失火报警系统,以保护起居处所、厨房和其他服务处所,但空舱、卫生处所等基本上没有失火危险的处所除外。此外,还应安装和布置一个固定式失火和探火报警系统,以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾