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单选题
工字形和十字形型钢柱的腹板与翼缘水平加劲肋与翼缘的焊接应采用（）。
A
坡口熔透焊
B
电渣焊
C
保护焊
D
角焊缝
参考答案
参考解析
解析：
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考题
对于中心支撑与梁柱连接处的构造,以下说法正确的是()
A、柱和梁在与H形截面支撑翼缘的连接处，应设置加劲肋。B、H型截面支撑翼缘与箱型柱连接时，在柱壁板的相应位置应设置隔板。C、当支撑杆件为填板连接的组合截面时，可采用节点板进行连接。D、抗震设计时，当H型支撑采用焊接组合截面时，其翼缘和腹板应采用坡口熔透焊缝连接。
考题
非抗震的某梁柱节点，如图所示。梁柱均选用热轧H型钢截面，梁采用HN500 x200 x10x16(r=20)，柱采用HM390 x300 x 10 x 16 (r=24)，梁、柱钢材均采用Q345B。主梁上、下翼缘与柱翼缘为全熔透坡口对接焊缝，采用引弧板和引出板施焊；梁腹板与柱为工地熔透焊，单侧安装连接板（兼作腹板焊接衬板），并采用4 x M16工地安装螺栓。
梁柱节点采用全截面设计法，即弯矩由翼缘和腹板共同承担，剪力由腹板承担。试问，梁腹板与柱对接连接焊缝的应力设计值（N/mm2），应与下列何项数值最为接近？
提示:假定梁腹板与柱对接焊缝的截面抵抗矩= 365. 0 x 103mm3。
(A) 152 (B) 164 (C) 179 (D) 187
考题
非抗震的某梁柱节点，如图所示。梁柱均选用热轧H型钢截面，梁采用HN500 x200 x10x16(r=20)，柱采用HM390 x300 x 10 x 16 (r=24)，梁、柱钢材均采用Q345B。主梁上、下翼缘与柱翼缘为全熔透坡口对接焊缝，采用引弧板和引出板施焊；梁腹板与柱为工地熔透焊，单侧安装连接板（兼作腹板焊接衬板），并采用4 x M16工地安装螺栓。
该节点需在柱腹板处设置横向加劲肋，试问，腹板节点域的剪应力设计值（N/mm2）， 应与下列何项数值最为接近？
(A) 178.3 (B) 211.7 (C) 240.0 (D) 255.0
考题
钢框架梁与钢柱刚性连接时，下列连接方式错误的是：( )A.柱在梁翼缘对应位置应设置横向加劲肋(隔板)
B.钢梁腹板与柱宜采用摩擦型高强度螺栓连接
C.悬臂梁段与柱应采用全焊接连接
D.钢梁翼缘与柱应采用角焊缝连接
考题
非抗震的某梁柱节点，如图所示。梁柱均选用热轧H型钢截面，梁采用HN500 x200 x10x16(r=20)，柱采用HM390 x300 x 10 x 16 (r=24)，梁、柱钢材均采用Q345B。主梁上、下翼缘与柱翼缘为全熔透坡口对接焊缝，采用引弧板和引出板施焊；梁腹板与柱为工地熔透焊，单侧安装连接板（兼作腹板焊接衬板），并采用4 x M16工地安装螺栓。
梁柱节点采用全截面设计法，即弯矩由翼缘和腹板共同承担，剪力由腹板承担。试问，梁翼缘与柱之间全熔透坡口对接焊缝的应力设计值（N/mm2），应与下列何项数值最为接近？
提示：梁腹板和翼缘的截面惯性矩分别为Iwx= 8541.9 x104mm4，Ifx = 37480.96 x104mm4。
(A) 300.2 (B) 280.0 (C) 246.5 (D) 157.1
考题
单选题工字形吊车梁截面的局部稳定是通过（）来保证的。A
在翼缘上控制宽厚比，在腹板上设置加劲肋B
在腹板上控制宽厚比，在翼缘上设置加劲肋C
在翼缘上控制宽厚比，在腹板上控制高厚比D
在翼缘和腹板上同时设置加劲肋
考题
单选题关于钢结构梁柱节点，说法错误的是（）A
翼缘通过连接板或直接用全焊透的坡口焊缝与柱连接B
腹板通过连接板用高强度螺栓与柱连接C
梁端的弯矩由翼缘连接承受，梁端剪力由腹板连接承受，D
由翼缘和腹板连接共同承受梁端剪力
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