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单选题
两列动车组连接时的MON依次显示为:()
A

“联挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”

B

“联挂准备-打开头罩-打开头罩锁-锁住头罩-连接准备完成”

C

“联挂准备-打开头罩-打开头罩锁-锁住头罩-“联挂开始”-连接准备完成”

D

“联挂准备-打开头罩-打开头罩锁-连接准备完成”


参考答案

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考题 CRH380A统型动车组制动时,司机室MON屏“行驶状态”画面各M车车身显示“绿色”。() 此题为判断题(对,错)。

考题 两列动车组连接时的MON依次显示为:()A、“联挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”B、“联挂准备-打开头罩-打开头罩锁-锁住头罩-连接准备完成”C、“联挂准备-打开头罩-打开头罩锁-锁住头罩-“联挂开始”-连接准备完成”D、“联挂准备-打开头罩-打开头罩锁-连接准备完成”

考题 CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?

考题 两列动车组重联后,MON上仍显示8辆编组,且紧急制动动作的原因是什么?

考题 CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍为8编组,后列全车照明熄灭,操作台显示灯及显示器均失电,造成该故障的原因为()。

考题 CRH380A统型动车组牵引时,司机室MON屏“行驶状态”画面各M车车身显示“绿色”。

考题 动车组如果电器连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输,两列动车组均需要将主控钥匙投入

考题 动车组连接作业时间一般不超过10分钟;两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟。

考题 CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。

考题 动车组重联包含两列动车组间的连接与()作业。动车组重联通过智能化控制,在司机室内操作完成。

考题 两列动车组连接时的MON依次显示为:()A、“联挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”B、“联挂准备-打开头罩-打开头罩锁-锁住头罩-连接准备完成”C、“联挂准备-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”D、我是路路通派来打酱油的

考题 CRH380AL动车组将MON屏切换至列车员模式→()→乘客信息显示,可设定各车厢乘客信息显示页面的开关。

考题 两列动车组连接时的准备工作:动车组第1编组进入连接线路停车,将制动手柄置()位,随车机械师换端操作。

考题 动车组重联包含两列动车组间的()作业。

考题 CRH2C型动车组两列动车组连接时的MON依次显示为()。A、“连挂准备—打开头罩锁—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”B、“连挂准备—打开头罩—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”C、“打开头罩锁—连挂准备—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”D、“打开头罩—连挂准备—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”

考题 动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时如何行车?

考题 填空题动车组重联包含两列动车组间的连接与()作业。动车组重联通过智能化控制,在司机室内操作完成。

考题 填空题两列动车组连接时的准备工作:动车组第1编组进入连接线路停车,将制动手柄置()位,随车机械师换端操作。

考题 判断题CRH380A统型动车组牵引时,司机室MON屏“行驶状态”画面各M车车身显示“绿色”。A 对B 错

考题 单选题CRH380A型的甲乙两列动车组()。A 只允许甲动车组1号车与乙动车组1号车进行重联连接B 只允许甲动车组8号车与乙动车组8号车进行重联连接C 只允许甲动车组1号车与乙动车组8号车进行重联连接D 对重联连接没有限制

考题 单选题两列动车组连接时的MON依次显示为:()A “联挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”B “联挂准备-打开头罩-打开头罩锁-锁住头罩-连接准备完成”C “联挂准备-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”D 我是路路通派来打酱油的

考题 单选题CRH2C型动车组两列动车组连接时的MON依次显示为()。A “连挂准备—打开头罩锁—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”B “连挂准备—打开头罩—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”C “打开头罩锁—连挂准备—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”D “打开头罩—连挂准备—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”

考题 问答题两列动车组重联后,MON上仍显示8辆编组,且紧急制动动作的原因是什么?

考题 判断题CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。A 对B 错

考题 判断题动车组如果电器连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输,两列动车组均需要将主控钥匙投入A 对B 错

考题 填空题CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍为8编组,后列全车照明熄灭,操作台显示灯及显示器均失电,造成该故障的原因为()。

考题 问答题CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?