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单选题
2008年6月,某工厂制造的一艘长度为6.8m的没有舷侧开口的自由降落救生艇,向船级社申请产品认可,在原型试验时,对50%额定乘员在艇中心线一侧装载状况时的干舷进行了测量,请问该艇要满足下列哪项要求,才能符合LSA规则的相关要求。()
A

干舷值≥102mm

B

干舷值≥102mm,且横倾角≤20°

C

干舷值≥100mm

D

干舷值≥100mm,且横倾角≤20°


参考答案

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考题 顶推船队在航行中,当操纵缆折断时,应立即停车,推船应把舵操向(),断缆部位前面的一艘驳船把舵操向()。A、断缆舷侧一舷/断缆舷侧的一舷B、断缆舷侧一舷/断缆舷侧的另一舷C、断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的一舷D、断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的另一舷

考题 某货船船长150mm,设有首楼和尾楼,船上配有左右舷各一艘封闭式救生艇,艇的前端到船首最前端水平距离超过100m,而艇的尾端到船尾最末端水平距离不超过50m。请问按照SOLAS74公约及其修正案的要求,除按规定在两舷配备救生筏外,至少应在那儿另外配备1只救生筏,该筏是否必须是能用认可的降落设备降落的类型。

考题 某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()A、救生艇艇底设有1个排水孔B、救生艇长度为3mC、救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D、救生艇储备浮力设置在艇中部底部

考题 2008年6月,某救生艇厂家制造了一艘全封闭救生艇,准备配备在国内航行的散货船上,工厂申请其产品检验,请问:按照有关要求,该救生艇在静水中满载的航速应不小于();出厂前至少应进行()航行试验。A、4kn;1hB、4kn;2hC、6kn;1hD、6kn;2h

考题 救生艇筏降落装置装船后均应进行哪些试验,试验后该装置及其附件不得有任何变形和损坏。()A、除自由降落救生艇外,救生艇、筏应载有额定乘员及属具的替代荷重,艇、筏降落装置应能将其转出舷外进行降落试验。兼作救助艇的救生艇,其回收装置应能将载有至少6人的艇收起并恢复到存放状态B、在救生艇载足全部额定乘员及属具的相当荷重时进行艇的降落试验,以检查降落装置(包括支承甲板)的强度和降落的可靠性;C、当救生艇和吊架救生筏在满载状态下以0.6~1.0m/s的速度降落时,作突然刹车,以检查整个装置的强度及制动的可靠性D、检查脱钩的可靠性, 试验艇、筏降落装置手动装置的可靠性

考题 多选题某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()A救生艇艇底设有1个排水孔B救生艇长度为3mC救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D救生艇储备浮力设置在艇中部底部

考题 单选题按照要求,进行救生演习时下列有关救生艇的降落安排哪项正确()。 Ⅰ.每次演习至少降下一艘救生艇,不同的艇尽可能轮流降放; Ⅱ.每艘救生艇每3个月降落下水一次,并在水中操纵; Ⅲ.短途国际航行船舶,每艘救生艇每3个月降落一次,每年下水一次; Ⅳ.自由降落式救生艇应每6个月自由降落一次,并在水中操纵。A Ⅰ~ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅱ~ⅣD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题某内河车客渡船,船长62m,安放龙骨日期2008年4月10日,则其对救生艇和救生舢板的配备要求正确的是()A 不必配备B 应配备一艘机动救生艇和一艘救生舢板C 配备一艘机动救生艇即可D 应每舷配备一艘机动救生艇

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考题 单选题一艘2007年8月12日安放龙骨的4546总吨的集装箱船,船上的救生设备选择了在其船尾配备一艘自由降落救生艇。验船师在核查无线电设备的布置和安装时,雷达应答器应存放在:()A 一台存放自由降落救生艇内,另一台存放在紧邻驾驶室之处。B 两台均存放在驾驶室。C 两台均存放在救生筏处。D 两台均存放在自由降落救生艇内。

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考题 判断题救生艇的吊艇架的设置应符合规范要求,吊艇架应能在船舶向任何一舷横倾20度状态下保证救生艇在载足全部人员时,能转出舷外安全降落。A 对B 错

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考题 多选题关于船舶产品的认可有以下几种说法,根据有关规定,你判定哪些选项是正确的()A对船用产品的监督检验,应按规则进行工厂认可或产品型式认可。B“工厂认可”是对制造厂的生产条件、产品标准和质量保证体系的认可。C船用产品获得“工厂认可”或“型式认可”后,可不用再申请产品制造检验。D“型式认可证书”的有效期一般为四年。