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判断题
列车反方向运行时,占用区间的凭证为调度命令,凭车站站务人员的引导接车手信号进站。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 进站、接车进路信号机不能使用时,应()。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.使用调车方式领进站B.开放引导信号C.引导方式接车D.凭调度命令进站

考题 列车反方向运行时,占用区间的凭证为调度命令,凭车站站务人员的()。

考题 有车线接入救援列车时,救援列车应在站外一度停车后,凭车站站务员显示的()进站。A、减速信号B、引导信号C、有车线接车引导信号D、连接信号

考题 列车反方向运行时,占用区间的凭证为调度命令,凭车站站务人员的引导接车手信号进站。

考题 双线区段由反方向开来列车而无进站信号时,车站应()接车。A、使用引导信号B、派接车人员C、派引导人员D、派扳道人员

考题 当接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后,车站站务人员可在站台任意地点,向列车显示准许进站的引导接车手信号。()

考题 凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时()A、只能使用引导信号B、必须有人引导C、应使用引导信号或派引导人员接车D、必须有调度命令

考题 列车反方向运行时,占用区间的凭证为(),凭车站站务员的()进站。

考题 列车退行的规定:准许列车由区间返回车站时,车站值班员应及时准备接车进路,开放进站信号机或按引导办法接车,并报告()。A、车站领导B、站长C、车站调度D、列车调度员

考题 因灾害、设备故障中断运营后,返空回段的列车须经控制中心主任批准,方可反方向运行,列车占用区间的凭证为路票,凭接车站接车人员引导手信号进站。()

考题 双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,车站应()接车。A、使用引导信号B、派车号人员C、派引导人员D、派站务人员

考题 作业完毕后,在取得车站值班员的同意后,路用列车方可返回车站,凭()或引导(手)信号进站。A、进站信号机的进行信号B、预告信号机的进行信号C、调车信号机的进行信号D、调度命令

考题 接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后,车站站务人员应在列车进站方向的站台中部,向列车显示准许进站的引导接车手信号。()

考题 反方向运行进站的列车,应确认车站站务人员引导接车的()后,才能按规定速度进站。

考题 单选题双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,车站应()接车。A 使用引导信号B 派车号人员C 派引导人员D 派站务人员

考题 单选题列车退行的规定:准许列车由区间返回车站时,车站值班员应及时准备接车进路,开放进站信号机或按引导办法接车,并报告()。A 车站领导B 站长C 车站调度D 列车调度员

考题 判断题因灾害、设备故障中断运营后,返空回段的列车须经控制中心主任批准,方可反方向运行,列车占用区间的凭证为路票,凭接车站接车人员引导手信号进站。()A 对B 错

考题 单选题凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时()A 只能使用引导信号B 必须有人引导C 应使用引导信号或派引导人员接车D 必须有调度命令

考题 填空题反方向运行进站的列车,应确认车站站务人员引导接车的()后,才能按规定速度进站。

考题 单选题双线区段由反方向开来列车而无进站信号时,车站应()接车。A 使用引导信号B 派接车人员C 派引导人员D 派扳道人员

考题 判断题接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后,车站站务人员应在列车进站方向的站台中部,向列车显示准许进站的引导接车手信号。()A 对B 错

考题 判断题当接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后,车站站务人员可在站台任意地点,向列车显示准许进站的引导接车手信号。()A 对B 错

考题 单选题有车线接入救援列车时,救援列车应在站外一度停车后,凭车站站务员显示的()进站。A 减速信号B 引导信号C 有车线接车引导信号D 连接信号

考题 单选题作业完毕后,在取得车站值班员的同意后,路用列车方可返回车站,凭()或引导(手)信号进站。A 进站信号机的进行信号B 预告信号机的进行信号C 调车信号机的进行信号D 调度命令

考题 单选题按电话闭塞法行车,遇出站信号机故障不能显示进行信号时,应()A 给司机路票,作为列车占用区间的行车凭证B 显示发车手信号,作为列车占用区间的行车凭证C 交递司机绿色许可证,作为列车占用区间的行车凭证D 凭调度命令,作为列车占用区间的行车凭证

考题 填空题列车反方向运行时,占用区间的凭证为(),凭车站站务员的()进站。

考题 填空题列车反方向运行时,占用区间的凭证为调度命令,凭车站站务人员的()。