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单选题
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在中~强膨胀岩土地段不应超过()m。
A

8

B

10

C

12

D

15


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 膨胀岩土边坡失稳源于其特殊的内在机制与外在诱发因素,但是仍然类似于一般边坡,路堑缓坡或浅坡不易失稳,与边坡高度和坡度等几何条件密切相关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10413-2003)标准适用范围()。A、120km/h及以下客货共线新建铁路B、160km/h及以下客货共线新建铁路C、120km/h及以下客货共线改建铁路D、160km/h及以下客货共线改建铁路E、200km/h及以下客货共线新建铁路

考题 客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堤边坡高度在山区地质条件良好地段不应超过()m。A、8B、10C、12D、15

考题 客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装,不得采用()。A、干砌片石B、砖混砌筑C、钢筋砼D、浆砌片石

考题 客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在中~强膨胀岩土地段不应超过()m。A、8B、10C、12D、15

考题 我国目前铁路等级中不包括()。A、客运专线高速铁路B、客货共线Ⅰ级铁路C、客货共线Ⅱ级铁路D、货物专线Ⅱ铁路

考题 在陡坡路基、深路堑、临近城镇等地段,为保证路基边坡稳定,降低边坡高度,减少拆迁和占地,可设置支挡结构。

考题 筑限界包括:客货共线铁路建筑接近限界(V≤160km/h);客货共线铁路建筑限界(160km/h<V≤200km/h);客运专线铁路建筑限界(200km/h≤V≤350km/h)。

考题 客货共线200km/h铁路,区间线间距为()m。A、4B、4.4C、4.6D、5

考题 对铁路路堑,下述说法不正确的是()。A、对土质路堑,当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度B、当路堑边坡高度大于20m时,对土质路堑应进行稳定性验算,其稳定性系数最小不应小于1.30C、对坡高大于20m的硬质岩路堑,可采用光面爆破,预裂爆破等技术D、当路堑弃土堆置于山坡下侧时,应间断堆填,以利于排水

考题 客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过()m。A、8B、10C、12D、15

考题 客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应进行基础、接缝和()设计。A、流量B、强度C、耐久性D、防渗

考题 路堑边坡的最大高度为20m。

考题 我国高速铁路有三种类型:新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和()。A、新建160km/h客货共线铁路B、新建160km/h客运专线C、既有线路提速到200km/h线路D、新建250km/h客货共线铁路

考题 客货共线铁路验收标准适用于时速()的客货共线铁路工程。A、时速160~200kmB、时速200km及以下C、时速200~350kmD、时速350km及以上

考题 单选题客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堤边坡高度在山区地质条件良好地段不应超过()m。A 8B 10C 12D 15

考题 单选题客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应进行基础、接缝和()设计。A 流量B 强度C 耐久性D 防渗

考题 填空题在对膨胀土(岩)路堑进行施工时:必须从上至下进行开挖,开挖面应随时保持不小于()的排水坡,严禁积水,对黏性较大、含水量较高的膨胀土(岩),应适当晾干后再行开挖;深长路堑施工宜按边坡平台的高度分级开挖,挖一级,护一级;路堑高侧山坡不应设置弃土堆。弃土堆距边坡顶不应小于()。

考题 判断题筑限界包括:客货共线铁路建筑接近限界(V≤160km/h);客货共线铁路建筑限界(160km/h<V≤200km/h);客运专线铁路建筑限界(200km/h≤V≤350km/h)。A 对B 错

考题 单选题我国目前铁路等级中不包括()。A 客运专线高速铁路B 客货共线Ⅰ级铁路C 客货共线Ⅱ级铁路D 货物专线Ⅱ铁路

考题 单选题客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装,不得采用()。A 干砌片石B 砖混砌筑C 钢筋砼D 浆砌片石

考题 单选题客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过()m。A 8B 10C 12D 15

考题 单选题客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路路基排水设施设计降雨重现期应按()年标准采用A 30B 50C 60D 100

考题 单选题客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堤边坡高度在膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土及岩溶发育区等不良地质区段不应超过()m。A 8B 10C 12D 15

考题 单选题客货共线铁路,设计行车速度为200km/h的双线铁路,区间直线地段最小线间距为()m。A 4.0B 4.2C 4.4

考题 单选题客货共线铁路验收标准适用于时速()的客货共线铁路工程。A 时速160~200kmB 时速200km及以下C 时速200~350kmD 时速350km及以上

考题 单选题我国高速铁路有三种类型:新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和()。A 新建160km/h客货共线铁路B 新建160km/h客运专线C 既有线路提速到200km/h线路D 新建250km/h客货共线铁路