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单选题
船用CYF-B型油水分离器,在其流道内的波纹板之间加平板,其目的是()。
A

提高流动速度

B

减小流道高度

C

有利油滴吸附

D

有利于油滴上浮


参考答案

参考解析
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考题 船用CYF-B型油水分离器,在其流道内的波纹板之间加平板,其目的是______。A.提高流动速度B.减小流道高度C.有利油滴吸附D.有利于油滴上浮

考题 船用油水分离器采用较多的分离原理是()A.利用油水密度差B.过滤吸附C.凝聚法D.A+B

考题 在油水分离器重力分离时,和分离效果成正比关系的是______。A.油温B.流道高度C.水流平均速度D.前述三项

考题 现代锅炉汽包内的汽水分离装置最常用的有挡板、旋风分离器、波纹板、多孔板等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 某1万总吨以上的国内航行机动海船,于2008年8月8日结合特别定期检验和坞内检验停靠在某船厂码头进行修船,验船师登轮对该轮机舱油水分离器进行检验后,发现该设备已损坏。此时船公司机务主管说:“修船台帐已开,油水分离器准备换新。”验船师听后,又关照该名船公司机务主管和当值轮机长道:“按照2004《国内航行海船法定检验技术规则》,2006年修改通报的规定要求,在2007年3月1日或以后安装上船的滤油设备,应采购按下列哪个决议案进行认可的船用产品。”A.A.444(XI)号决议B.A.393(X)号决议C.MEPC.60(33)号决议D.MEPC.107(49)号决议

考题 在油水分离器停用前应做的主要工作是()。A、手动放出内部残油B、减少供油量C、向油水分离器内泵入清水D、关闭出口阀

考题 在柴油箱和汽油泵之间装设油水分离器。

考题 在柴油箱和输油泵之间装设油水分离器。

考题 目前船用油水分离器最主要的分离方法是()。A、生化分离B、物理分离C、化学分离D、静止分离

考题 CYF-B型油水分离器,在其流道内的波纹板之间加平板,其目的是()A、提高流动速度B、减小流道高度C、减少流道长度D、降低温度

考题 船用油水分离器每隔()拆检、清洗、维修一次,以保其工作性能。A、一个月B、半年C、一年D、二年

考题 船用油水分离器采用较多的分离原理是()A、利用油水密度差B、过滤吸附C、凝聚法D、A+B

考题 PD10DF型除湿装置检修时,不得对其油水分离器的()及()内面用水、油浸泡。

考题 某1万总吨以上的国内航行机动海船,于2008年8月8日结合特别定期检验和坞内检验停靠在某船厂码头进行修船,验船师登轮对该轮机舱油水分离器进行检验后,发现该设备已损坏。此时船公司机务主管说:“修船台帐已开,油水分离器准备换新。”验船师听后,又关照该名船公司机务主管和当值轮机长道:“按照2004《国内航行海船法定检验技术规则》,2006年修改通报的规定要求,在2007年3月1日或以后安装上船的滤油设备,应采购按A.393号决议决议案进行认可的船用产品。”

考题 油水分离器内的活性碳每隔2~3个月要(),使油水分离器吸收作用更好。

考题 气缸内发出异常响声或撞击声必须紧急停车处理的是()A、气缸内有异物B、冷却器有油水C、分离器内的油水D、缓冲器内的油水

考题 单选题CYF-B型油水分离器,在其流道内的波纹板之间加平板,其目的是()A 提高流动速度B 减小流道高度C 减少流道长度D 降低温度

考题 单选题船用油水分离器每隔()拆检、清洗、维修一次,以保其工作性能。A 一个月B 半年C 一年D 二年

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考题 单选题在油水分离器停用前应做的主要工作是()。A 手动放出内部残油B 减少供油量C 向油水分离器内泵入清水D 关闭出口阀

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考题 填空题PD10DF型除湿装置检修时,不得对其油水分离器的()及()内面用水、油浸泡。

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考题 填空题油水分离器内的活性碳每隔2~3个月要(),使油水分离器吸收作用更好。

考题 单选题气缸内发出异常响声或撞击声必须紧急停车处理的是()A 气缸内有异物B 冷却器有油水C 分离器内的油水D 缓冲器内的油水