网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
多选题
旁通空气怠速控制的种类较多，常用的主要有步进电动机式、石蜡式和（）。
A

双金属片式

B

电磁阀式

C

齿轮式

D

油压式

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “多选题旁通空气怠速控制的种类较多，常用的主要有步进电动机式、石蜡式和（）。A双金属片式B电磁阀式C齿轮式D油压式” 相关考题
考题 式怠速控制阀，通常有2—4组电磁线圈，其电阻为10—30欧。A.步进电动机B.滑阀式C.电磁D.空气
查看答案
考题 电喷发动机的怠速控制方式有哪些？（）A、旁通空气式B、节气门直动式C、步进电机式D、电磁阀式
查看答案
考题 （）式怠速控制阀，通常有2－4组电磁线圈，其电阻为10－30欧。A、步进电动机B、滑阀式C、电磁D、空气
查看答案
考题 石蜡式怠速空气调整器是根据发动机（）的温度来控制空气旁通道截面积的，控制动力来自恒温石蜡的热胀冷缩特性。A、吸入空气B、混合气C、润滑油D、冷却水
查看答案
考题 以下哪种是机械式的旁通空气式怠速控制执行机构。（）A、旋转电磁阀B、步进电机C、开关式平动电磁阀D、石蜡空气阀
查看答案
考题 永磁磁极步进电动机式怠速控制阀，主要由（）和（）组成。
查看答案
考题 EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。A、快怠速、旁通、直通B、冷车怠速、体外直推、旁通C、怠速、节气门直动式、旁通气道D、以上都不对
查看答案
考题 旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。
查看答案
考题 按执行元件的类型不同，旁通空气式怠速控制系统又分为（）、（）（）、开关型。
查看答案
考题 旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。A、控制旁通空气道的开启截面积B、控制节气门开度C、两者都不是
查看答案
考题 目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）A、石蜡式怠速空气控制阀B、步进电机式怠速空气控制阀C、旋转滑阀式怠速空气控制阀D、节气门直动式怠速空气控制阀
查看答案
考题 旁通空气式怠速控制系统执行元件可分为（）、（）、（）、开关阀型等。
查看答案
考题 节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道
查看答案
考题 节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。
查看答案
考题 使用诊断仪检测通用车系步进电机式怠速阀位置，怠速空气旁通道全关显示（）步。A、0B、55C、125D、255
查看答案
考题 怠速控制阀常见的有步进电动机式和线性脉冲电磁阀式两种。（）
查看答案
考题 怠速控制系统按通道情况分为旁通空气式和节气门直动式两种。（）
查看答案
考题 通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为（）。A、0B、100C、255D、不确定
查看答案
考题 通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。（）
查看答案
考题 怠速控制装置常采用节气门直动式和（）A、节气门旁通气道式B、步进电机式C、旋转滑阀式D、节气门被动式
查看答案
考题 以控制阀芯的移动方向和移动距离，从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是（）。A、双金属片式B、蜡式怠速阀式C、步进电机式D、脉冲电磁阀式
查看答案
考题 怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和（）。A、节气门旁动式B、旁通节气门式C、节气门直动式D、旁通油道式
查看答案
考题 填空题永磁磁极步进电动机式怠速控制阀，主要由（）和（）组成。
查看答案
考题 多选题电喷发动机的怠速控制方式有哪些？（）A旁通空气式B节气门直动式C步进电机式D电磁阀式
查看答案
考题 判断题怠速控制阀常见的有步进电动机式和线性脉冲电磁阀式两种。（）A 对B 错
查看答案
考题 单选题使用诊断仪检测通用车系步进电机式怠速阀位置，怠速空气旁通道全关显示（）步。A 0B 55C 125D 255
查看答案
考题 单选题旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。A 控制旁通空气道的开启截面积B 控制节气门开度C 两者都不是
查看答案
热门标签
最新试卷