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单选题
附加电阻通常与点火线圈哪一组线圈相连,采用什么连接方式?()
A

初级;并联

B

初级;串联

C

次级;并联


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 吸收低压线圈的感应电流,防止触点烧毁,同时帮助点火线圈提高点火电压的是()。A、点火线圈B、附加电阻C、电容器D、分电器

考题 发动机以中速运转时,()既能提高次级电压,又能防止点火线圈过热。A、附加电阻B、点火线圈C、电容器D、分电器

考题 二柱式点火线圈本身不带附加电阻。

考题 无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈采用小型闭磁路点火线圈,次级线圈的两端分别与两个火花塞相连接。

考题 交流电流要扩大量程通常采用()A、并联分流电阻B、改变分段线圈串、并联方式C、采用电流互感器D、串联附加电阻

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考题 交流电流表要扩大量程通常采用()A、并联分流电阻B、改变分段线圈串。并联方式C、采用电流互感器D、串联附加电阻

考题 无分电器点火线圈与一般点火线圈不同,其()与次级线圈没有连接,为互感作用。

考题 点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时,其阻值变大,从而限制了初级电流不致过大,避免了()过热而烧毁。A、点火线圈B、附加电阻C、电容器D、配电器触点

考题 点火线圈主要由铁心,初级线圈,附加电阻和()等组成。A、磁场线圈B、分电器C、次级线圈D、低压线圈

考题 能够与点火线圈电源接线柱相连接的部件有()A、断电器B、起动机C、点火开关

考题 点火线圈的()用来自动调节低压电路的电流强度。A、初级线圈B、附加电阻C、电容器D、次级线圈

考题 东风汽车汽油机点火线圈采用专用白色附加电阻线。

考题 点火式发动机判断低压电路故障时,测量启动开关进线端与车体间电阻,电阻值为零,则()。A、点火线圈断路B、点火线圈内部断路或点火开关断路C、点火线圈短路D、点火线圈内部短路

考题 传统点火系的组成主要包括()、点火线圈、分电器、火花塞、附加电阻和点火开关。

考题 点火线圈的附加电阻作为点火线圈的低压电路元件,通常与点火线圈的()连接。

考题 发动机点火线圈上的附加电阻,在低速时能()。A、增大点火线圈的初级电流B、提升点火电压C、降低点火线圈的初级电流D、降低点火线圈的次级电流

考题 ()的作用是减小起动后点火线圈电流。A、分火头B、断电器C、点火线圈D、附加电阻

考题 单选题汽车点火线圈上的附加电阻采用的是()。A 电热材料B 热双金属片材料C 电阻合金

考题 填空题对点火线圈连接一个附加电阻,随着发动机转速降低而初级电流(),附加电阻的电阻值因本身温度()而较大,因而使初级电流(),点火电压不致()。

考题 判断题点火线圈上的附加电阻是一只等值电阻。A 对B 错

考题 问答题说明点火线圈上的附加电阻的作用。

考题 单选题吸收低压线圈的感应电流,防止触点烧毁,同时帮助点火线圈提高点火电压的是()。A 点火线圈B 附加电阻C 电容器D 分电器

考题 判断题东风汽车汽油机点火线圈采用专用白色附加电阻线。A 对B 错

考题 单选题点火线圈主要由铁心,初级线圈,附加电阻和()等组成。A 磁场线圈B 分电器C 次级线圈D 低压线圈

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