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单选题
船体破损进水时，（）（如破损部位在机舱）担任应急现场指挥。
A
大副或轮机长
B
船长
C
三副
D
三管轮
参考答案
参考解析
解析：
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考题
关于船体破损漏水的应急行动,下列说法不恰当的是:()
A.立即发出堵漏报警信号B.如出现溢油，立即关闭所有甲板上的开口C.应立即查明进水部位D.航行中应停车或改变方向使得破损部位处于下风(流)
考题
船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情？Ⅰ.货舱进水，尽可能进入舱内检查Ⅱ.舷侧的破损部位可用自制探测器根据吸力的变化判断Ⅲ.测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断Ⅳ.进水较快时派人潜水检查破损处的情况A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
下列有关碰撞应急说法错误的是（）.A、临近碰撞，应迅速发警报召集船员应急B、船长督促大副、轮机长查明破损情况，组织应急C、一船撞入对方船体时应迅速脱开，以便查明破损情况D、轮机长负责机舱内的损害控制
考题
关于碰撞应急说法错误的是（）A、临近碰撞，应迅速发警报召集船员应急B、船长督促大副、轮机长查明破损情况，组织应急C、一船撞入对方船体时应迅速脱开，以便查明破损情况D、轮机长负责机舱内的损害控制
考题
单选题船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水，应采取的措施是：（） Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题在船体破损进水时，船长应督促现场指挥派人（）。 Ⅰ．迅速测量各污水沟和水舱的水位； Ⅱ．迅速测定破洞的位置、大小及进水情况； Ⅲ．迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀； Ⅳ．用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。A
Ⅰ，Ⅱ，ⅣB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ～ⅢD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题关于碰撞应急说法错误的是（）A
临近碰撞，应迅速发警报召集船员应急B
船长督促大副、轮机长查明破损情况，组织应急C
一船撞入对方船体时应迅速脱开，以便查明破损情况D
轮机长负责机舱内的损害控制
考题
单选题船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤（）。 Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口； Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量； Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情； Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ～ⅣC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责，提法有误的是（）。A
担任应急行动的总指挥，召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急B
如碰撞后造成船体破损，应操纵船舶使破损部位不要对着水流C
如本船撞入对方船体内，应尽快倒车退出D
督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况
考题
单选题当我船船体被他船撞入时，我舶应关闭水密门检查破损并报告船长，并尽可能：（）A
加速以减小进水量，操船使破损处处于下风B
停船以减小进水量，操船使破损处处于下风C
加速以减小进水量，操船使破损处处于上风D
停船以减小进水量，操船使破损处处于上风
考题
单选题以下关于船舶发生碰撞，在应急阶段行动程序要点，提法有误的是（）。A
现场指挥应带领有关船员迅速查明碰撞的部位B
立即对各液舱和污水沟井的液位进行测量，确定船体是否已破损进水以及进水情况C
机舱应对由于碰撞而造成的主辅舵机等机电设备的损害立即作出评估和抢修D
机舱应立即做好消防和弃船的准备工作
考题
单选题《船舶破损控制手册》内无（）内容。A
船舶抗沉性基本知识B
船舶破损时水密装置的操作方法C
船体破损后进水速率的估算方法D
船体破舱剩余强度的估算方法
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