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多选题
吊轨纵横梁法加固线路施工要求有()。
A

铺设吊轨时,应将加固段的混凝土轨枕换成木枕

B

加固范围应大于框架涵(桥)的斜长+1.5×框架涵(桥)高度(m)

C

曲线上的框架涵(桥)施工时,抬轨梁不用设置超高

D

对既有线加固,应按照批准的方案进行

E

施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施,防止对既有线行车造成影响


参考答案

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更多 “多选题吊轨纵横梁法加固线路施工要求有()。A铺设吊轨时,应将加固段的混凝土轨枕换成木枕B加固范围应大于框架涵(桥)的斜长+1.5×框架涵(桥)高度(m)C曲线上的框架涵(桥)施工时,抬轨梁不用设置超高D对既有线加固,应按照批准的方案进行E施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施,防止对既有线行车造成影响” 相关考题
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考题 顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用()加固线路。 A.轨束梁 B.施工便梁 C.横梁 D.纵横粱 E.工字轨束梁

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考题 顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用( )加固线路。 A、轨束梁 B、施工便梁 C、横梁 D、纵横粱 E、工字轨束梁

考题 顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用()加固线路。A、 轨束梁 B、 施工便梁 C、 横梁加固 D、 纵横梁加固 E、 工字轨束梁

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考题 在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有( )。 A.排架枕木垛 B.吊(扣)轨 C.排架轨束梁 D.吊轨纵横梁 E.钢便梁

考题 铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有( )。 A.扣轨法 B.吊轨法 C.钢便梁法 D.钢棚架法 E.吊轨纵横梁法

考题 营业线桥涵顶进前,对线路常采用的加固方法有()。 A.排架枕木垛 B.吊(扣)轨 C.排架轨束梁 D.吊轨纵横梁 E.钢便梁

考题 对于营业线桥涵顶进施工,常用的线路加固方法有(  )。A.吊轨法 B.吊轨纵横梁法 C.钢便梁法 D.排架轨束梁法 E.钢棚架法

考题 顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用( )加固线路。A.轨束梁 B.施工便梁 C.横梁加盖 D.纵横梁加固 E.工字轨束梁

考题 铁道线路加固方法与措施中,小型箱涵采用( )的加固法。A.横梁加盖 B.钢板脱壳 C.纵横梁加固 D.调轨梁

考题 顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或()加固线路。A、施工便梁B、轨束梁C、横梁D、纵横梁

考题 桥涵顶进施工,线路加固方案采用较多的有()。A、横梁加固法B、横梁加固法纵C、扣轨方案D、便梁法

考题 顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用()加固线路。A、轨束梁B、施工便梁C、横梁D、纵横梁E、工字轨束梁

考题 箱体上部无覆盖土的地道桥顶进时,线路加固经常采用()。A、吊轨加固法B、吊轨横梁C、钢轨脱壳法D、项推法

考题 在箱体上部无覆盖土的地道桥顶进时,线路加固常采用()。A、吊轨加固法B、吊轨横梁C、钢轨脱壳法D、顶推法

考题 孔径较大的箱涵不可用()方法加固线路。A、横梁加盖B、工字轨束梁C、钢板脱壳法D、调轨梁

考题 单选题孔径较大的箱涵不可用()方法加固线路。A 横梁加盖B 工字轨束梁C 钢板脱壳法D 调轨梁

考题 多选题顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用()加固线路。A轨束梁B施工便梁C横梁D纵横梁E工字轨束梁

考题 单选题顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或()加固线路。A 施工便梁B 轨束梁C 横梁D 纵横梁

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考题 多选题顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用( )加固线路。*A轨束梁B施工便梁C横梁D纵横粱E工字轨束梁

考题 单选题营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。A 桥涵孔径较小,直线地段B 桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土C 桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土D 桥涵孔径较小,与线路正交

考题 多选题吊轨纵横梁法加固线路施工要求有( )。A铺设吊轨时,应将加固段的混凝土轨枕换成木枕B加固范围应大于框架涵(桥)的斜长+ 1.5×框架涵(桥)高度(m)C曲线上的框架涵(桥)施工时,抬轨梁不用设置超高D对营业线加固,应按照批准的方案进行E施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施,防止对营业线行车造成影响

考题 单选题吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固,且()。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDg0NjU5NzE2OC5wbmc=]A AB BC CD D