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单选题
在加速时，汽油发动机管理系统首先会（），可以避免发动机在急加速时所产生的转矩增加过快对传动系造成的冲击。
A
增加点火提前角，然后慢慢减少
B
适当减少点火提前角，然后慢慢增加
C
适当减少喷油量，然后增加
D
同时减少点火提前角和喷油量
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考题
在加速时，汽油发动机管理系统首先会（），可以避免发动机在急加速时所产生的转矩增加过快对传动系造成的冲击。A、增加点火提前角，然后慢慢减少B、适当减少点火提前角，然后慢慢增加C、适当减少喷油量，然后增加D、同时减少点火提前角和喷油量
考题
离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
考题
汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（）。A、滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
考题
汽车驾驶性能是包括驾驶平稳性在内的加速性，系指动力装置的转矩响应、噪声和振动。影响驾驶性能的因素有（）。A、发动机的排量B、气缸数目C、最小传动比时发动机转速与行驶速度之比D、传动系刚度E、发动机承受的负荷
考题
单选题汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（）。A
滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B
滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C
滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D
滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
考题
判断题无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。A
对B
错
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