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填空题
所有的燃油喷射控制方式都是为了确保气缸中的空气/燃油混合气能够:()。

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考题 在有些电控燃油喷射系统中,电控单元还需测出第一缸活塞到达上止点的信号,以此信号作为控制()顺序。 A、空气喷射B、可燃混合气喷射C、燃油喷射

考题 在电控燃油喷射系统中,燃油供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气,并测量和控制空气量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在电控燃油喷射系统中,空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气,并测量和控制空气量。此题为判断题(对,错)。

考题 转子发动机中的()的功能像一个活塞和气缸,对空气/燃油混合气进行压缩。

考题 柴油机气缸对外做功的工质是:()A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油油雾与空气的可燃混合气

考题 在柴油机气缸中燃烧的是:()A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油与空气的可燃混合气

考题 柴油机在进气行程中,进入气缸的是()。A、新鲜空气B、纯燃油C、氧气D、可燃混合气

考题 如果燃油直接喷射进入气缸燃烧室中,这种喷射方式是()。

考题 过量空气系数是指()A、实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比B、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比C、气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比D、气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

考题 所有的燃油喷射控制方式都是为了确保气缸中的空气/燃油混合气能够:()。

考题 在柴油机气缸中燃烧的是()A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油蒸气与空气的可燃混合气

考题 柴油机气缸内燃烧的物质是:()A、空气B、燃油C、氧气D、可燃混合气

考题 汽油机的燃油和空气是在()混合的,进气行程中进入气缸的是可燃混合气。A、气缸内B、气缸外C、高压中D、低压中

考题 电控燃油喷射系统能实现混合气浓度的高精度控制

考题 电控燃油喷射系统的进气系统的功能为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气,并测量和控制空气量。测量空气流量的方式有()、()和()三种。

考题 节气门根据发动机的运转状态,调节进入气缸的()的量。A、空气B、燃油C、空气-燃油混合气D、汽油

考题 燃油喷射系统可按()等方法分类。A、喷射时刻B、喷射部位C、喷射压力D、空气量检测E、控制方式

考题 在电控燃油喷射系统中,空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气,并测量和控制空气量。

考题 电控燃油喷射系统一般由()组成。A、空气供给系统B、燃油供给系统C、混合气形成系统D、废气排除系统E、点火系统F、控制系统

考题 活塞发动机混合气的油/气之比是指()?A、进入气缸的燃油体积与空气体积之比;B、进入汽缸的燃油重量与空气重量之比;C、进入汽化器的燃油重量与空气重量之比。

考题 单选题K型燃油喷射系统主要由()组成。A 空气供给系统、燃油供给系统和电子控制装置B 空气供给系统、燃油供给系统和混合气配制系统C 空气供给系统、燃油供给系统和暖气调节器D 空气供给系统、燃油供给系统和燃油量分配器

考题 填空题K型燃油喷射系统中的混合气调节器,根据()所馈送的吸入气缸的(),按照预先调定的()的混合气要求,通过控制柱塞的(),喷入()。

考题 单选题过量空气系数是指()。A 气缸内的实际空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比B 气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气理的质量比C 气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比D 气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

考题 单选题在SULZER RT-flex型船用低速柴油机电子控制共轨技术中使用的是WECS 9500控制系统,它给各缸的气缸控制单元发出燃油喷射控制信号,气缸的控制单元根据这个指令和本气缸的活塞位置等来控制()。 ①燃油喷射量; ②喷射粘度; ③喷射方式; ④喷射油头的个数; ⑤喷射速度; ⑥喷射时间。A ①②③⑤B ①③④⑥C ②③④⑤D ②③④⑥

考题 填空题如果燃油直接喷射进入气缸燃烧室中,这种喷射方式是()。

考题 单选题电控燃油喷射系统包括()。A 空气供给装置B 燃油供给装置C 电子控制装置D 其他各项都是

考题 填空题电控燃油喷射系统的进气系统的功能为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气,并测量和控制空气量。测量空气流量的方式有()、()和()三种。