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判断题
磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内,随车轮转动。
A

B


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考题 变磁通感应式转速传感器,在测量轴的转速时,其齿盘应该用()材料制成。 A、金属B、导磁C、塑料D、导电

考题 关于ABS系统,技师甲说:齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端,并跟随车轮或驱动 轴一起转动。技师乙说:传感器固定于制动底板或转向节支架上,以间隙方式对准齿圈。你认为 ( )A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确

考题 安装防抱死制动系统的齿圈是,不允许敲击轮速传感器的齿圈,安装时只能()否则会损坏齿圈或影响轮速信号的精度。

考题 在更换制动盘时,应注意有的()就装在制动盘上,若不慎装上无齿圈的制动盘,相当于拆除了防抱死制动系统。A、车轮传感器B、车轮转速传感器齿圈C、车速传感器D、车速转速传感器齿圈

考题 制动毂和车轮轮毂固接,随车轮()。A、滚动B、滑动C、移动D、转动

考题 当小齿轮(N个齿)转动,带动大齿轮(XN个齿)转动1圈,小齿轮转动()圈。A、NB、XC、XND、0

考题 在电磁感应式车轮转速传感器中,齿圈在永久磁铁产生的磁场中旋转,结果使线圈两端的电压正比于磁通量的增减速度,感应电压正比于车轮转速。

考题 磁感应式轮速传感器是将车轮转动的位移信号转化为()信号。A、交流电压B、直流电压C、脉冲电压

考题 霍尔感应式轮速传感器是将车轮转动的位移信号转化为()信号。A、交流电压B、自流电压C、脉冲电压

考题 汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。()

考题 在汽车控制防抱死制动系统中,一般的,汽车前轮的传感器被固定在()上,转子安装在车轮()上,与车轮同步转动。而汽车后轮上的车转速传感器则被固定在后车轴支架上,转子安装在()上,与车轮同步转动。

考题 汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上、与车 轮同步转动。

考题 磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内,随车轮转动。

考题 变磁通感应式传感器在测量轴的转速时,其齿盘应采用()材料制成。A、金属B、导磁C、塑料D、导电

考题 关于ABS系统,技师甲说:齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端,并跟随车轮或驱动轴一起转动。技师乙说:传感器固定于制动底板或转向节支架上,以间隙方式对准齿圈。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

考题 对于ABS中的车轮转速传感器,哪种说法不正确()A、车轮转速传感器用来检测车轮的运动状态B、车轮转速传感器中的转子与车轮一起转动C、车轮转速传感器常用的型式是热敏电阻式D、车轮转速传感器常用的型式是电磁感应式

考题 行星齿轮传动的类型较多,最简单的是由太阳轮、行星架及安装在行星架上的行星齿轮和内齿圈组成的行星齿轮系。

考题 行星齿轮传动机构主要由如下元件组成是()。A、太阳轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮B、太阳轮、锥齿轮、行星齿轮架、行星齿轮C、太阳轮、内齿圈、行星齿圈、行星齿轮D、锥齿轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮

考题 车轮转速传感器通常有()和齿圈两部分组成。

考题 磁脉冲式转速传感器的转子有24个凸齿,故轴转一圈产生()个脉冲信号

考题 ABS系统轮速传感器一般安装在()上。A、车轮B、轮毂C、发动机D、变速器

考题 行星齿轮传动中,当内齿圈固定时,行星架和太阳轮的转动方向()

考题 一般汽车前轮上的传感器被固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上与车轮同步转动。

考题 单选题变磁通感应式转速传感器在测量轴的转速时,其齿盘应该用()材料制成。A 金属B 导磁C 塑料D 导电

考题 判断题在电磁感应式车轮转速传感器中,齿圈在永久磁铁产生的磁场中旋转,结果使线圈两端的电压正比于磁通量的增减速度,感应电压正比于车轮转速。A 对B 错

考题 判断题汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上、与车 轮同步转动。A 对B 错

考题 判断题汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。()A 对B 错