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判断题
无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作比较：( )。A.QJ较XJJ先吸起，先失磁落下B.QJ较XJJ后吸起，先失磁落下C.QJ较XJJ先吸起，后失磁落下D.QJ较XJJ后吸起，后失磁落下
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考题 正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。 A.接车进路B.发车进路C.有通过列车的正线发车进路D.调车进路
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考题 无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。此题为判断题(对，错)。
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考题 无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。此题为判断题(对，错)。
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考题 在排列进路时，需XJJ（）为锁闭进路准备条件，在取消进路或人工解锁时，需XJJ（）为解锁进路准备条件。
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考题 办理进路人工解锁时，对于列车进路的XJJ是在（）落下后复原的，而对于调车进路的XJJ是在（）落下后复原的。
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考题 办理（）时，DJ是XJ励磁的必要条件．A、列车进路B、调车进路C、接车进路D、发车进路
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考题 取消调车进路时，XJJ的复原时机是（）A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后
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考题 对于调车进路取消解锁，XJJ的复原时机是（）。A、当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B、当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C、当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原
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考题 6502电气集中调车进路XJJ在（）后，其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。A、JYJ失磁落下、QJ吸起B、JYJ吸起C、XJ吸起D、QJ失磁落下
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考题 无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。
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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。
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考题 无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。
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考题 人工解锁时XJJ怎样励磁？怎样使XJJ等进路解锁后才落下？
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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min；其它进路人工解锁延时30S。
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考题 在取消进路时，用XJJ的励磁证明（），在人工解锁时，用XJJ的励磁证明（）。
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考题 正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。
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考题 判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。A 对B 错
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考题 问答题人工解锁时XJJ怎样励磁？怎样使XJJ等进路解锁后才落下？
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考题 单选题办理工解锁进路时，QJ与XJJ动作比较：（）。A QJ较XJJ先吸起，先失磁落下B QJ较XJJ后吸起，后失磁落下C QJ较XJJ先吸起，后失磁落下D QJ较XJJ后吸起，后失磁落下
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考题 填空题办理进路人工解锁时，对于列车进路的XJJ是在（）落下后复原的，而对于调车进路的XJJ是在（）落下后复原的。
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考题 填空题在取消进路时，用XJJ的励磁证明（），在人工解锁时，用XJJ的励磁证明（）。
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考题 单选题办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作比较：（）。A QJ较XJJ先吸起，先失磁落下B QJ较XJJ后吸起，先失磁落下C QJ较XJJ先吸起，后失磁落下D QJ较XJJ后吸起，后失磁落下
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考题 判断题无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。A 对B 错
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考题 单选题办理（）时，DJ是XJ励磁的必要条件．A 列车进路B 调车进路C 接车进路D 发车进路
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考题 单选题对于调车进路取消解锁，XJJ的复原时机是（）。A 当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B 当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C 当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原
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