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吊钩尾部螺纹及退刀槽、吊钩表面有疲劳裂纹应采取什么措施?


参考答案

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考题 吊钩钩尾螺纹部分有()时,应报废。 A、花纹B、划痕C、刻痕D、裂纹

考题 表面有裂纹的吊钩应报废。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在吊钩螺纹的退刀槽处,断面上受得大( )。A.拉应力B.压应力C.剪应力

考题 吊钩钩身特别是危险断面有疲劳裂纹时应该()。

考题 一起重吊钩通过尾部螺纹拧上螺母挂在吊具的孔中(看作松螺栓联接)已知载荷Q=25kN,吊钩材料为35钢,许用应力[σ]=60N/mm2,试求吊钩尾部螺纹的小径。

考题 吊钩表面有裂纹时应报废。A对B错

考题 起重机吊钩每()应进行退火处理,以免由于疲劳而出现裂纹。A2年B1年C半年

考题 吊钩表面有裂纹时应报废。

考题 吊钩应()检查一次,发现裂纹或尾部有裂痕时,停止使用。

考题 起重机吊钩每隔二年应进行一次退火处理,以免由于疲劳而出现裂纹。

考题 吊钩报废的标准有()。A、用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口B、开口度比原尺寸增加15%C、心轴磨损量超过其直径的5%D、挂绳处断面磨损重超过原高的10%E、吊钩尾部和螺纹部分等危险断面有裂纹及破口

考题 吊钩表面有裂纹应该及时补焊,否者应报废。

考题 矩形外螺纹的退刀槽应小于螺纹的螺距。

考题 锻造吊钩及大型吊钩的尾部通常采用()。A、三角螺纹B、普通螺纹C、梯形螺纹D、锯齿形螺纹

考题 每班检测吊钩及横梁,不得有裂纹,吊钩危险断面磨损超过原高度(),出钢车超过5%应更换新件。

考题 在起重作业中,下面哪些是锻制吊钩常发生故障()。A、钩柱螺纹及其退刀槽、钩头表面出现裂纹,其原因是由于吊钩超期或超载使用或者吊钩材质缺陷B、钩口危险断面处磨损严重,引起钩头损坏或拉断C、固定电动机机座螺栓松动移位D、电机转子轴变形

考题 起重机吊钩每()应进行退火处理,以免由于疲劳而出现裂纹。A、2年B、1年C、半年

考题 在吊钩螺纹的退刀槽处,断面上受最大()。A、拉应力B、压应力C、剪应力

考题 键槽、油孔、轴肩、螺纹、退刀槽及焊缝等,这种截面变化的部位可视为()。A、缺陷B、缺口C、工艺结构D、裂纹

考题 下列措施不能够提高轴疲劳强度的结构措施的是()。A、加到轴上圆角半径B、加退刀圆角C、不加退刀槽D、轴上开卸载槽

考题 应经常检查吊钩尾部螺纹和吊钩螺母上的腐蚀情况,对经常接触有腐蚀性气体、液体的吊钩、吊钩组应涂抹润滑脂以防()。A、防风B、防雷C、防腐蚀D、防静电E、防粉尘F、防高温G、防超速H、润滑I、接地保护J、防冻

考题 吊钩检查方法一般是用煤油先清洗吊钩体,然后用20倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹。

考题 起重机吊钩出现()时,应停止使用,并更换新吊钩。A、尾部疲劳裂纹B、表面上有裂纹和破裂C、钩嘴危险断面的磨损超过其高度的10%D、以上三种均是

考题 单选题键槽、油孔、轴肩、螺纹、退刀槽及焊缝等,这种截面变化的部位可视为()。A 缺陷B 缺口C 工艺结构D 裂纹

考题 多选题吊钩报废的标准有()。A用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口B开口度比原尺寸增加15%C心轴磨损量超过其直径的5%D挂绳处断面磨损重超过原高的10%E吊钩尾部和螺纹部分等危险断面有裂纹及破口

考题 判断题吊钩表面有裂纹时应报废。A 对B 错

考题 单选题在吊钩螺纹的退刀槽处,断面上受最大()。A 拉应力B 压应力C 剪应力