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蓄电池为什么要定期进行过充电?


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考题 为了使蓄电池容量经常保持充足状态,所以要定期对莆电池进行均衡充电。 A.错误B.正确

考题 【站用交、直流系统停送电操作】34、为什么要定期对蓄电池进行充放电?

考题 为什么要对普通蓄电池进行核对性充,放电,均衡充电及个别充电?

考题 备用客车无须定期对蓄电池进行补充电。

考题 电池为什么要进行定期均衡充电?

考题 新安装的蓄电池为什么要进行“初充电”?

考题 新的或长期库存的蓄电池在使用前必须进行()A、初充电B、经常充电C、过充电

考题 为消除极板硫化,应及时进行(),定期进行().A、充电/放电B、过充电/全容量放电C、充电/全容量放电D、过充电/放电

考题 为什么蓄电池在充电时要严禁烟火?

考题 当蓄电池放电后,搁置了1~2昼夜而没有进行及时充电,此时应进行过充电。

考题 为了补充经常充电不足,对负载较轻的蓄电池每二至三用进行一次()A、浮充电B、初充电C、过充电

考题 新蓄电池和新修复的蓄电池必须进行()才能使用。A、初充电B、补充充电C、过充电D、锻炼循环

考题 新的蓄电池组在交付使用前为什么要进行初充电?

考题 为使蓄电池经常保持充足状态,所以要定期对电池进行一次均衡充电。

考题 为什么蓄电池要进行定期充放电试验?

考题 蓄电池的运行维护电池不能过放电,过充电(过压充电和过流充电)。

考题 蓄电池为什么要进行浮充电?

考题 问答题为什么要定期对蓄电池进行充放电?

考题 单选题新的或长期库存的蓄电池在使用前必须进行()A 初充电B 经常充电C 过充电

考题 判断题为了使蓄电池容量经常保持充足状态,所以要定期对莆电池进行均衡充电。A 对B 错

考题 判断题蓄电池的运行维护电池不能过放电,过充电(过压充电和过流充电)。A 对B 错

考题 单选题为防止极板硫化,应按时进行(),定期进行。A 充电/放电B 充电/全容量放电、充电C 过充电/全容量放电D 过充电/放电

考题 单选题铅蓄电池出现极板硫化,要进行过充电。过充电是指()。A 充电初期,采用2倍的标准放电制电流进行充电B 充电初期,采用1.5倍的标准放电制电流进行充电C 正常充电结束后,再用0.5(或0.75)倍的标准放电制电流进行充电:充、停间歇进行D 正常充电结束后,再用1.5(或1.75)倍的标准放电制电流进行充电:充、停间歇进行

考题 单选题关于铅蓄电池进行过充电的下列说法,错误的是()。A 蓄电池一周没有使用,必须进行过充电B 蓄电池已放电至极限电压以下,必须进行过充电C 以最大电流放电超过10h,必须进行过充电D 如果蓄电池板抽出检查,清除其附着的沉淀物后,必须进行过充电

考题 问答题蓄电池为什么要定期进行过充电?

考题 单选题新蓄电池和新修复的蓄电池必须进行()才能使用。A 初充电B 补充充电C 过充电D 锻炼循环

考题 单选题为消除极板硫化,应及时进行(),定期进行().A 充电/放电B 过充电/全容量放电C 充电/全容量放电D 过充电/放电