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紧急放风阀阀的紧急活塞中心杆上设有（）缩孔。

  • A、一个
  • B、二个
  • C、三个

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考题 104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。 A、放风阀与阀座不密贴B、放风阀导向杆密封圈漏泄C、紧急活塞膜板穿孔D、紧急活塞杆径向孔Ⅳ被堵
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考题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。A、放风阀与阀座不密帖B、放风阀导向杆密封圈漏泄C、紧急活塞膜板穿孔D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
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考题 120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、（）安定弹簧等组成。A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、先导阀
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考题 103型分配放风阀部由放风阀盖、（）、放风阀导向杆、橡胶密封圈、夹心阀等组成。A、紧急活塞B、放风阀弹簧C、局减活塞D、稳定杆
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考题 120．1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、（）、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞膜板B、主活塞膜板C、局减活塞膜板D、加速缓解活塞膜板
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考题 120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、（）、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞B、主活塞C、局减活塞D、加速缓解活塞
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考题 DK-1型电空制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能有（）。A、紧急增压阀故障；B、紧急放风阀活塞中心孔孔径过小或半堵；C、电动放风阀故障；D、紧急放风阀活塞中心孔孔径太大。
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考题 紧急阀％内的紧急活塞杆上设有（）个缩孔，下部横向缩孔Ⅲ用来（）.
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考题 常用制动起紧急制动的原因有（）。A、分配阀紧急增压阀故障B、392电空阀故障C、电动放风阀故障D、紧急放风阀活塞中心孔孔径太小
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考题 紧急阀及紧急阀活塞杆3个缩孔的作用是什么？
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考题 紧急阀活塞杆缩孔Ⅱ的作用是用来控制列车管向紧急室的（）。
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考题 紧急放风阀活塞杆上有（）个缩孔。
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考题 紧急阀活塞杆上设有三个缩孔，它们有何作用？
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考题 紧急阀活塞杆缩孔Ⅲ的作用是用来控制紧急室向大气的（）。
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考题 紧急阀紧急活塞杆分别设有φ1.8mm、φ0.5mm、φ1.2mm三个缩孔，试分别说明其用途
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考题 分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。
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考题 简述紧急放风阀鞲鞴杆上的中心孔道上三处缩孔的作用。
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考题 填空题紧急阀％内的紧急活塞杆上设有（）个缩孔，下部横向缩孔Ⅲ用来（）.
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考题 填空题紧急放风阀活塞杆上有（）个缩孔。
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