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通常,可用适当增大凸轮()的方法来减小最大压力角。


参考答案

更多 “通常,可用适当增大凸轮()的方法来减小最大压力角。” 相关考题
考题 通常,可用适当增大凸轮()的方法来减小最大压力角。

考题 对凸轮机构而言,减小压力角,就要增大基圆半径,因此,改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 为减小凸轮机构的压力角可增大凸轮基圆半径。() 此题为判断题(对,错)。

考题 设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速及从动件运动规律不变时,若减小其压力角,则凸轮尺寸会()。 A、增大B、减小C、不变

考题 在凸轮机构中,凸轮的基圆半径增大,则压力角()。A、减小B、不变C、增大

考题 直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。

考题 当凸轮的压力角大于允许的最大压力角时,可通过()减小压力角。A、加大基圆半径B、减小基圆半径C、将推杆从偏置改为中心D、加大基圆半径,减小基圆半径,将推杆从偏置改为中心,都不对

考题 若要使凸轮机构压力角减小,应增大基圆半径。

考题 凸轮的基圆半径增大,会使凸轮的压力角()A、增大B、减小C、不变D、无法确定

考题 在换用了粘度较高的燃油后,为保证燃油雾化质量不恶化,正确的措施是()A、适当增大喷油压力B、适当减小喷油压力C、适当增大供油提前角D、适当减小供油提前角

考题 设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速及从动件运动规律V=V(S)不变时,若最大压力角由40°减小到20°,则凸轮尺寸会()。A、增大B、减小C、不变

考题 在凸轮机构中,若增大凸轮机构的推程压力角,则该凸轮机构的凸轮基圆半径将()。A、增大B、减小C、不变

考题 凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸减小。A、增大B、减小C、不变

考题 若增大凸轮机构的推程压力角α,则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小,从动件上所受的有害分力将()A、增大B、减小C、不变

考题 当凸轮基圆半径相同时,采用适当的偏置式从动件可以()凸轮机构推程的压力角。A、减小;B、增加;C、保持原来

考题 凸轮机构在从动杆运动规律不变情况下,若缩小凸轮基园半径,则压力角()。A、减小B、不变C、增大

考题 凸轮的基圆半径增大,会使凹轮的压力角()A、增大B、减小C、不变D、无法确定

考题 设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径,则凸轮压力角将()。A、增大B、不变C、减小

考题 在某一瞬时,从动件运动规律不变的情况下,要减小凸轮的基圆半径rb,则压力角α()A、减小B、增大C、不变

考题 对凸轮机构而言,减小压力角,就要增大基圆半径,因此,改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。( )

考题 为减小凸轮机构的压力角,应该()凸轮的基圆半径。

考题 单选题凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸减小。A 增大B 减小C 不变

考题 单选题进气压力减小,燃烧速度变(),应适当()点火提前角。A 慢,增大B 快,增大C 快,减小D 慢,减小

考题 填空题通常,可用适当增大凸轮()的方法来减小最大压力角。

考题 判断题对凸轮机构而言,减小压力角,就要增大基圆半径,因此,改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。( )A 对B 错

考题 单选题若增大凸轮机构的推程压力角α,则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小,从动件上所受的有害分力将()A 增大B 减小C 不变

考题 单选题在凸轮机构中,在其他条件不变的情况下,压力角的增大将导致凸轮对从动件作用力()A 增大B 减小C 不变D 难以确定

考题 单选题燃用劣质燃油,对喷油设备相应采取下列措施()。A 喷油提前角适当减速叫,启阀压力适当减小B 喷油提前角适当增大,启阀压力适当减小C 喷油提前角适当减小,启阀压力适当增大D 喷油提前角适当增大,启阀压力造当增大