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为增加轴瓦片的比压，可增大轴径与轴瓦的接触角。

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考题 泵的轴瓦位于轴承座与()之间。 A、瓦背B、瓦衬C、轴承D、轴径
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考题 用下列哪一项措施改进轴瓦可以消除油膜振荡（）A、增加轴瓦的长颈比B、降低油温C、增加轴颈与轴瓦的接触角D、在下瓦开泄油槽
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考题 滑动轴承轴径与轴瓦配合间隙为（）A、轴径120～180mm时，间隙为0.16～0.25mmB、轴径120～180mm时，间隙为0.18～0.30mmC、轴径120～180mm时，间隙为0.20～0.32mm
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考题 关于框架柱的轴压比，下列说法中正确的是（）A、设定轴压比限值是为了保证框架柱的抗震延性B、设定轴压比限值是为了保证框架柱的极限承载力C、轴压比限值与结构体系无关D、轴压比限值与抗震等级无关
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考题 轴瓦与轴径的配合间隙，径向间隙一般为轴径的1.5％～5％或按厂家规定值选用。
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考题 轴与轴瓦接触角一般为（），接触点数不少于（）／平方厘米。
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考题 按强度计算轴径时，如果轴上开有键槽，必须考虑它对强度的（），应增大轴径求得（）。
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考题 轴瓦与轴接触面所对的圆心角称之为接触角，接触角不应过大或过小，一般范围为（）。A、5°~10°B、10°~20°C、30°~40°D、60°~90°
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考题 当滚动轴承外圈与壳体空为精密配合，内圈与轴径为较松配合时、应将轴承先压入轴径上。（）
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考题 刮研轴瓦时，在轴瓦与轴的接触角内，要求接触点为（）。A、2~3点/厘米2B、5~10点/厘米2C、10~15点/厘米2D、15~20点/厘米2
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考题 轴瓦与轴径之间顶间隙的常用测量法为（）。A、压铅丝测量B、游标卡尺测量C、百分表测量D、卷尺测量
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考题 为了使轴径与轴瓦有理想的配合面，必须进行（），这样可使轴瓦表面有微小的（），可以储油以利润滑。
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考题 在检查瓦与轴径间的接触情况时，接触角度范围为80º~130º，接触点约为为2~3点/平方厘米。
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考题 影响机械密封寿命的最重要参数为（）。A、端面比压与滑动面平均速度的乘积值B、转速C、轴径D、压力
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考题 防止油膜自激振荡可采取以下措施：⑴增加相对偏心率；⑵提高发电机转子中心，增大比压；⑶缩短轴瓦长度，减小长径的增加比压；⑷改变润滑油粘度。
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考题 为了防止和消除轴承油膜振荡，下列叙述错误的是（）。A、增大比压；B、消除转子不平衡重量；C、减小轴径与轴瓦间的接触角；D、提高润滑油的黏度。
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考题 为防止和消除轴承油膜振荡，下列叙述错误的是（）。A、增大比压B、消除转子不平衡重量C、减少轴径与轴瓦的接触角D、提高润滑油的黏度
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考题 装配发动机曲轴时，为保证形成良好的油膜，应尽量减小轴径与轴瓦的间隙。
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考题 一根轴径为200毫米的轴，与其匹配的轴瓦配合时，配合间隙应在（）范围内较为合适。
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考题 轴瓦与轴承座盖的装配，厚壁轴瓦以（）为基准修刮轴瓦背部。A、芯轴B、座孔C、与其相配的轴D、检验棒
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考题 韶山4型电力机车抱轴瓦同轴瓦与轴径径向间隙差中修标准为（）。A、≤0.2mmB、≤0.3mmC、≤0.4mmD、≤0.5mm
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考题 轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些，在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。
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考题 为防止和消除轴承油膜振荡，下列叙述错误的是（）。A、提高润滑油的黏度。B、增大比压C、消除转子不平衡重量D、减小轴径与轴瓦间的接触角
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考题 为增加轴瓦片的比压，可增大轴颈与轴瓦的接触角（）
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考题 下列方法可以防止和消除轴瓦的油膜振荡（）A、增大比压B、减小比压C、减小轴颈与轴瓦之间的接触角度D、增大轴颈与轴瓦之间的接触角度
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考题 单选题泵的轴瓦位于轴承座与（）之间。A 瓦背B 瓦衬C 轴承D 轴径
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考题 单选题下列关于框架柱轴压比的概念中，不正确的是（）。A 抗震等级越高，柱子的轴压比限值越大B 限制柱子的轴压比可减小发生受压脆性破坏的可能性C 提高混凝土强度可减小柱子的轴压比D 增加柱子截面尺寸可以减小柱子的轴压比
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