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闭式软齿面齿轮传动中,齿轮最可能出现的破坏形式为()。

  • A、轮齿折断
  • B、齿面磨料磨损
  • C、齿面疲劳占蚀

参考答案

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考题 对齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,主要的失效形式是() A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合

考题 通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()A.轮齿折断,齿面磨损B.齿面疲劳点蚀,齿面磨损C.齿面胶合,轮齿折断D.齿面磨损,齿面胶合

考题 齿轮传动中,齿面破坏的形式有()。 A、齿面胶合B、齿面点蚀C、齿面磨损D、轮齿折断

考题 对于具有良好润滑、防尘的闭式硬齿轮传动,正常工作时,最有可能出现的失效形式是(  )。 A. 轮齿折断 B. 齿面疲劳点蚀 C. 磨料磨损 D. 齿面胶合

考题 对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动,工作时最有可能出现的失效形式是( )。A.轮齿折断 B.齿砸疲劳点蚀 C.磨料性磨损 D.齿面胶合

考题 对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动,工作时最有可能出现的破坏形式是(  )。 A. 齿轮折断 B. 齿面疲劳点蚀 C. 磨料性磨损 D. 齿面胶合

考题 对于闭式软齿面圆柱齿轮传动,其最主要的失效形式是()。A轮齿疲劳折断B齿面点蚀C齿面磨损D齿面胶合

考题 开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

考题 对于闭式齿轮传动()是软齿面轮齿的主要损坏形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

考题 齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()

考题 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是()A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面磨粒磨损D、齿面胶合

考题 闭式软齿面齿轮传动最易产生()失效。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损

考题 闭式软齿面钢制齿轮传动最常风的失效形式是()A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损

考题 一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和轮齿折断;闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。

考题 齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为()A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面胶合D、轮齿折断

考题 通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是B开式传动最有可能出现的失效形式是()。A、轮齿折断B、齿面疲劳点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损

考题 闭式齿轮失效的主要形式是()。A、齿面疲劳点蚀B、轮齿折断C、齿面磨损D、齿面胶合

考题 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为()。A、轮齿疲劳折断;B、齿面磨损;C、齿面疲劳点蚀;D、齿面胶合。

考题 对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为()。A、轮齿疲劳折断;B、齿面磨损;C、齿面疲劳点蚀;D、齿面胶合。

考题 单选题在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式是()。A 轮齿疲劳折断B 齿面疲劳点蚀C 齿面胶合D 齿面磨粒磨损E 齿面塑性变形

考题 单选题对于闭式软齿面圆柱齿轮传动,其最主要的失效形式是()。A 轮齿疲劳折断B 齿面点蚀C 齿面磨损D 齿面胶合

考题 单选题对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动,工作时最有可能出现的失效形式是(  )。[2012年真题]A 轮齿折断B 齿面疲劳点蚀C 磨料性磨损D 齿面胶合

考题 单选题闭式软齿面齿轮传动最易产生()失效。A 轮齿折断B 齿面点蚀C 齿面胶合D 齿面磨损

考题 单选题软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是().A 齿面胶合B 轮齿折断C 齿面磨损D 齿面疲劳点蚀

考题 单选题对于具有良好润滑、防尘的闭式硬齿轮传动,正常工作时,最有可能出现的失效形式是(  )。[2017年真题]A 轮齿折断B 齿面疲劳点蚀C 磨料磨损D 齿面胶合

考题 单选题通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是B开式传动最有可能出现的失效形式是()。A 轮齿折断B 齿面疲劳点蚀C 齿面胶合D 齿面磨损