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我某出口公司与外商按CIFLandedLondon条件成交出口一批货物,合同规定,商品的数量为500箱,以信用证方式付款,5月份装运。 买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。 货物顺利装运完毕后,卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。 不久,卖方收到买-方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据,要求我方按收据金额将款项支付给买方。 我方是否需要支付这笔费用,为什么?


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考题 我国某工艺美术品公司对英国出口一批陶瓷,以CIF London条件成交,因此该公司应在伦敦交货。()

考题 某批出口货物是以CIF价格成交,另付外商佣金2%,其完税价格=(CIF-I-F)B(1-2%)/(1+出口税率).(  )

考题 我某公司按CIF条件与外商达成交易,合同中未规定投保险别。根据《INCOTERMS2000》的规定,我方应投保:()A、平安险B、水渍险C、一切险D、战争险

考题 当某出口国政府当局规定,买方不能直接或间接办理出口结关手续,则()A、不宜按EXW条件成交B、应选用EXW条件成交C、应选用FCA条件成交D、不应选用FCA条件成交E、EXW或FCA条件均可

考题 我某外贸公司与某外商签订一份出口合同,合同中订有仲裁条款,规定仲裁地点为北京。后来双方发生交货品质纠纷,外商不愿到北京仲裁,便在当地法院起诉,当地法院向我外贸公司寄来传票。请问我*公司应如何处理?

考题 我出口大宗商品。如CIF班轮条件成交,我方就必须用班轮来装运货物。

考题 我某出口公司按CIF条件,凭不可撤销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定开来的信用证经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的海轮,并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久,海轮起火爆炸沉没,该批货物全部灭失。外商闻讯后来电表示拒绝付款。你认为我出口公司应如何处理?并说明理由。

考题 根据以下材料回答题:我某公司与外商按CIfLandedLondon条件出口一批货物,合同规定以信用证方式付款,货物顺利装运完毕后,我方在信用证规定的条件下办好了手续并收回货款,不久我方收到外商寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费收据,要求我方付款,为此:我方()。A、应承担卸货费及报关费B、不应承担卸货费,只承担报关费C、只应承担卸货费,不承担报关费D、应同外商协商由外商承担卸货费及报关费

考题 我某出口公司就钢材出口对外发盘,每吨2500美元FOB广州黄埔,现外商要求我方价格改为CIF伦敦。问:1)我出口公司对价格应如何调整?2)如果最终按CIF伦敦条件签订合同,买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同?

考题 我以CIF价格条件与外商达成一笔出口合同,当我按规定制好全套单据提交买方时,获悉货物在海运途中全部灭失,在这种情况下()。A、外商因货未到到岸,可以不付款B、应由我方向保险公司索赔C、外商仍应向我付款赎单,并向保险公司索赔D、外商可以因我方违约,向我方索赔

考题 我出口某大宗货物,如按CIF班轮条件成交,我方必须采用班轮装运货物。

考题 出口货物保险的做法:凡按CIF和CIP条件成交的出口货物,由买方向当地保险公司办理投保手续。

考题 某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求公司出面向中国投保的保险公司提出索赔,否则要求公司退回全部货款。 该批交易按CIF伦敦条件成交,对客户的要求公司该如何处理?为什么?

考题 在国际贸易中,最常见的贸易术语有FOB,CIF和CFR三种,按正常贸易做法,我出口方按合同把一批货物装上船,这时()A、若该批货是采用CIF价格成交的,我出口方仍须负担其风险B、若该批货是采用FOB或CFR成交,我出口方仍须负担其风险C、不管采用哪种价格成交,我出口方都不负担起风险

考题 问答题我某外贸公司与某外商签订一份出口合同,合同中订有仲裁条款,规定仲裁地点为北京。后来双方发生交货品质纠纷,外商不愿到北京仲裁,便在当地法院起诉,当地法院向我外贸公司寄来传票。请问我*公司应如何处理?

考题 问答题我某出口公司与外商按CIF landed London条件成交出口一批货物,合同规定,商品的数量为500箱,以信用证方式付款,5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后,卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久,卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据,要求我方按收据金额将款项支付给买方。问:我方是否需要支付这笔费用?为什么?

考题 问答题沈阳A出口公司拟向日本大阪某进口商出口货物一批.A公司可在其仓库将货物装入集装箱后交付至承运人,承运人用卡车将集装箱经高速公路运至大连,然后在大连港装上集装箱班轮运往日本大阪。A公司提出按CIP大阪(INCOTERMS®2010)成交,但日商要求按CIF大阪成交。试从A公司角度分析按CIF大阪条件与按CIP大阪条件成交有何不同?

考题 单选题我某公司按CIF条件与外商达成交易,合同中未规定投保险别。根据《INCOTERMS2000》的规定,我方应投保:()A 平安险B 水渍险C 一切险D 战争险

考题 单选题CIF价格条件与外商达成一笔出口合同。当我按规定制好全套单据提交买方时,获悉货物在海运途中全部密失。在这种情况下()A 外商因货未到岸,可以不付款B 因由我方向保险公司索赔C 外商仍因向我付款赎单,并向保险公司索赔

考题 单选题职业情境题:我某公司按CIF条件与外商达成交易,合同中未规定保险险别,根据《2000通则》,我方应投保()。A 平安险B 水渍险C 一切险D 战争险

考题 问答题我国某出口公司与某国进口商按每公吨500美元的FOB价格于大连成交某农产品200公吨,合同规定包装条件为每25千克双线新麻袋装,信用证付款方式。该公司凭证装运出口并办妥了结汇手续。事后对方来电,称:该公司所交货物扣除皮重后实际到货不足200公吨,要求按净重计算价格,退回因短量多收的货款。我公司则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款。分析该公司的做法是否可行,并说明理由。

考题 问答题我某出口公司按CIF条件,凭不可撤销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定开来的信用证经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的海轮,并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久,海轮起火爆炸沉没,该批货物全部灭失。外商闻讯后来电表示拒绝付款。你认为我出口公司应如何处理?并说明理由。

考题 单选题我某进出口公司按FOB条件出口一批货物,采用程租船运输,若我方不愿承担装船费用,应采用(  )。A FOB Under Tackle B FOB StowedC FOB Trimmed D FOBST

考题 多选题当某出口国政府当局规定,买方不能直接或间接办理出口结关手续,则()A不宜按EXW条件成交B应选用EXW条件成交C应选用FCA条件成交D不应选用FCA条件成交EEXW或FCA条件均可

考题 问答题某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求公司出面向中国投保的保险公司提出索赔,否则要求公司退回全部货款。 该批交易按CIF伦敦条件成交,对客户的要求公司该如何处理?为什么?

考题 单选题我以CIF价格条件与外商达成一笔出口合同,当我按规定制好全套单据提交买方时,获悉货物在海运途中全部灭失,在这种情况下()。A 外商因货未到到岸,可以不付款B 应由我方向保险公司索赔C 外商仍应向我付款赎单,并向保险公司索赔D 外商可以因我方违约,向我方索赔

考题 问答题我某出口公司按CIF条件成交货物一批,向中国人民保险公司投保了“水渍险”,货物在转船过程中遇到大雨,货到目的港后,收货人发现有明显的雨水侵渍,损失达70%,因而向我保险公司提出索赔。 讨论:中方保险公司会予以赔偿吗?