考题
车辆体积大、重量轻,车辆冲击力小,溜出后走行慢的车称为难行车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下列哪种驱动型式，公司在产车辆没有使用？（）A、中置后驱B、前置前驱C、前置后驱D、后置后驱
考题
若车辆配备有ABS系统则（）A、前轮锁死时后轮不会锁死B、后轮锁死时前轮不会锁死C、刹车时方向盘会有部分转向力D、刹车时方向盘没有转向力
考题
发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡行驶时，由于重量前移，使前轮（），易发生翻车，故主要用于小轿车。A、负荷减轻B、负荷不变C、负荷稳定D、负荷过重
考题
中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是（）。A、中置后驱汽车的大B、前置前驱和前置后驱汽车的大C、纵梁同样大
考题
中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是（）。A、中置后驱汽车的大B、前置前驱和前置后驱汽车的大C、纵梁同样大D、不确定
考题
中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是（）。A、中置后驱汽车的大B、前置前驱和前置后驱汽车的大C、纵梁同样大D、以上选项都错误
考题
以下关于驱动方式描述错误的是（）。A、前置后驱的车辆，一般车身重量分布平均，高速转弯时前轮不会受到太大的负荷B、前置前驱的车辆相对制造成本更低C、前置前驱的车一定不如前置后驱的车好D、四轮驱动的车辆拥有良好的通过性和稳定性
考题
汽车前轮低速产生摆振的可能原因是（）。A、前束过小B、外倾角小C、方向盘自由行程大D、前轮过载
考题
整体式车身驱动形式包括（）。A、前置前驱型B、后置后驱型C、中置后驱型D、前置后驱型
考题
前置前驱型车辆的特征（）A、重量分配平均B、前悬挂和轮胎的负荷高C、腿部活动空间大D、行李箱空间小E、对于来自前方的撞击容易受损
考题
发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了汽车的驱动力。A、前移，前轮B、前移，后轮C、后移，后轮D、后移，前轮
考题
发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，下坡制动时，汽车重量（），使（）负荷过重，易发生翻车现象。A、后移，后轮B、后移，前移C、前移，后轮D、前移，前轮
考题
发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了驱动力。A、前移；前轮B、前移；后轮C、后移；后轮D、后移；前轮
考题
发动机前置前驱动布置方案中缺点是下坡行驶时，由于重量前移，使前轮（）易发生翻车。A、减轻B、负荷不变C、负荷稳定D、负荷过重
考题
发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车，下坡制动时，汽车重量（）负荷过重，易发生翻车现象。A、后移使后轮B、后移使前移C、前移使后轮D、前移使前轮
考题
前轮前束的作用是（）。A、减轻方向盘的操纵力B、形成回正的稳定力矩C、减少轮胎磨损D、防止车轮产生横向滑动
考题
发动机前置前驱动布置方案缺点是下坡行驶时，由于重量前移，使前轮（）易发生翻车，主要用于小型车。A、减轻B、负荷不变C、负荷稳定D、负荷过重
考题
前轮外顷角的作用（）。A、减轻方向盘的操纵力B、增加方向盘的操纵力C、减小转向角D、增大转向角
考题
发动机前置前路驱动的布置的缺点是在下坡时，由于（）使得前轮负荷过重，易于发生翻车，故主要用于小轿车A、重量前移B、重量后移C、重量不变D、中心后移
考题
多选题整体式车身驱动形式包括（）。A前置前驱型B后置后驱型C中置后驱型D前置后驱型
考题
单选题汽车前轮低速产生摆振的可能原因是（）。A
前束过小B
外倾角小C
方向盘自由行程大D
前轮过载
考题
多选题前置后驱型车辆的特征（）A重量分配平均B方向盘操纵力轻C前悬挂、前轮负荷大D腿部活动空间小
考题
多选题前置前驱型车辆的特征（）A重量分配平均B前悬挂和轮胎的负荷高C腿部活动空间大D行李箱空间小E对于来自前方的撞击容易受损
考题
单选题发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡行驶时，由于重量前移，使前轮（），易发生翻车，故主要用于小轿车。A
负荷减轻B
负荷不变C
负荷稳定D
负荷过重
考题
单选题中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是（）。A
中置后驱汽车的大B
前置前驱和前置后驱汽车的大C
纵梁同样大
考题
单选题以下关于驱动方式描述错误的是（）。A
前置后驱的车辆，一般车身重量分布平均，高速转弯时前轮不会受到太大的负荷B
前置前驱的车辆相对制造成本更低C
前置前驱的车一定不如前置后驱的车好D
四轮驱动的车辆拥有良好的通过性和稳定性
