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保险杠面变形损坏,需采取()方法修复

  • A、手工校正
  • B、401胶水粘合
  • C、热风枪加热
  • D、塑料焊接

参考答案

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考题 塑料保险杠外皮损坏了只能更换,无法修复。答案:×此题为判断题(对,错)。

考题 热风焊接法是用热风塑料焊枪加热卷材的搭接缝,并经热压焊接 机热压粘合的一种操作方法。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 汽车碰撞损坏修复的主要过程通常包括()等。A、校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件B、更换严重损坏的板件C、调整装配车身部件D、对相关部位进行焊接、铆接或粘接

考题 甲说:轻微变形的塑料保险杠外罩可以用加热的方法修复;乙说:泡沫仪表板表面的凹痕一般不能修复,只能更换仪表板。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 变形零件的修复可采用()。A、压力校正法、火焰校正法B、焊接、钎焊C、焊接、钎焊、钳工、机械加工D、焊接、钎焊、钳工

考题 热固性材料反复加热而变软,其外观和化学成分不变,冷却后即变硬,可用塑料机焊接,太阳灯加热修复变形。()

考题 塑料保险杠外皮损坏了只能更换,无法修复。

考题 若材质为ABS树脂的汽车零部件变形,则采取的修复方法为()。A、加热B、焊接C、黏结D、更换

考题 热塑性塑料和热固性塑料加热都可变形,都可以使用焊接的修理方法。

考题 热固性材料,反复加热而变软,其外观及化学成分并不发生变化,冷却后即变硬,可用塑料焊机焊接,太阳灯加热修复变形。

考题 变形零件的修复可采用()。A、压力校正法B、焊接C、钎焊D、机械加工

考题 在修复铝板时不加热,施加校正力会引起铝板()A、变形B、弯曲C、开裂D、拉伸

考题 充气型吸能器损坏后要通过()来修复A、校正B、焊接C、粘接D、予以更换

考题 热塑性材料反复加热而变软其外观及化学成分并不发生变化,冷却后即变硬,这种配件的维修方法()。A、可用塑料焊机焊接B、可用太阳灯加热修复变形C、可将受损部位融化后整形D、不可修复

考题 下列关于塑料件修复的描述,正确的是()。A、折断、裂缝、划伤、撕裂和穿孔之类的损伤都可以修复B、热塑性塑料可用塑料焊机焊接C、热固性塑料可用化学粘结剂粘合D、不可能恢复原来的形状

考题 保险杠损坏方式:()A、变形B、撕裂C、挤压D、缺失

考题 塑料焊接是将塑料表面加热到粘稠状态,在一定的压力下粘合在一起。

考题 汽油泵壳体变形的修理方法()。A、压力校正修复B、焊接修复C、研磨修复

考题 禁止使用()螺旋桨。A、完好的木质B、金属螺旋桨C、塑料螺旋桨D、损坏后粘合修复的螺旋桨

考题 应该选用()的螺旋桨。A、完好的木质B、金属螺旋桨C、塑料螺旋桨D、损坏后粘合修复的螺旋桨

考题 多选题热塑性材料反复加热而变软其外观及化学成分并不发生变化,冷却后即变硬,这种配件的维修方法()。A可用塑料焊机焊接B可用太阳灯加热修复变形C可将受损部位融化后整形D不可修复

考题 判断题热塑性塑料和热固性塑料加热都可变形,都可以使用焊接的修理方法。A 对B 错

考题 单选题若材质为ABS树脂的汽车零部件变形,则采取的修复方法为()。A 加热B 焊接C 黏结D 更换

考题 单选题保险杠面变形损坏,需采取()方法修复A 手工校正B 401胶水粘合C 热风枪加热D 塑料焊接

考题 多选题关于塑料件的修复,有以下四种说法,其中()是正确的。A双组分黏合剂可以代替焊接B塑料焊接时需要掌握维修塑料件的类型,而黏结可不必掌握其类型C塑料件修复后的黏合剂固化时不能加热,防止板件变形D对塑料件进行维修的第一个步骤是清洁表面

考题 判断题热固性材料,反复加热而变软,其外观及化学成分并不发生变化,冷却后即变硬,可用塑料焊机焊接,太阳灯加热修复变形。A 对B 错

考题 单选题保险杠通常通过()与汽车紧固。A 螺栓B 焊接C 铆钉D 胶水