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四冲程发动机最快几次调整好气门间隙（）

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

参考答案

更多 “四冲程发动机最快几次调整好气门间隙（）A、1B、2C、3D、4” 相关考题
考题 发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 491汽油机的气门间隙无需调整，故其发动机上无气门间隙调整装置。此题为判断题(对，错)。
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考题 怎样调整6135发动机的气门间隙?
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考题 在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？
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考题 哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）A、气门间隙越大，气门的升程越大B、气门间隙为0时，气门顶容易产生噪音C、采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙不需要人工调整D、气门间隙与发动机的功率没有关系
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考题 关于新嘉年华气门间隙的调整下列说法有误的一项？（）A、冷车时，发动机的进排气门的间隙都为0.270-0.330mmB、释放链条张紧器张紧力可以在没有拆下发动机前罩（发动机前端盖）的情况下完成C、气门间隙的调整是通过选择更换不同厚度尺寸的气门顶筒来实现的D、气门顶筒尺寸的选择计算公式是：拆下的气门顶筒厚度+标准气门间隙-测量到的气门间隙
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考题 发动机气门间隙调整过小，发动机易产生（）A、气缸密封不良B、气门响C、气门杆与气门导管之间产生冲击响
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考题 发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和（）调整法。
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考题 关于气门间隙，说法不正确的是（）。A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C、每行驶6000km要检查调整气门间隙D、气门间隙过大会使进气量减少
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考题 发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
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考题 在装配发动机时，在气门与其传动件之间需预留间隙，即（）。A、调整间隙B、气门间隙C、顶柱间隙D、火花塞间隙
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考题 下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的？（）A、如果气门间隙大，气门的碰撞声便会变大B、如果气门间隙小，在发动机预热后气门的碰撞声便会变大C、发动机预热后，测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙D、通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙
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考题 若四冲程发动机的气门间隙过小，发动机动力性（）。A、上升B、下降C、不变D、不一定
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考题 采用液力挺杆的发动机，无需人工调整气门间隙。
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考题 四冲程直列四缸发动机调整完所有的气门间隙，曲轴至少转动（）A、180°B、360°C、540°D、720°
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考题 四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴（）按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。A、90°B、120°C、180°D、360°
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考题 NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。
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考题 发动机气门间隙调整不当，油耗将（）。A、增加B、减少C、不变
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考题 怎样调整发动机的气门间隙？
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考题 由于发动机采用（）而无须调整气门间隙A、可研气门B、液压挺柱C、双弹簧
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考题 调整气门间隙仅能顺着发动机回转方向旋转曲轴。
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考题 单选题下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的？（）A 如果气门间隙大，气门的碰撞声便会变大B 如果气门间隙小，在发动机预热后气门的碰撞声便会变大C 发动机预热后，测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙D 通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙
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考题 单选题四冲程直列四缸发动机调整完所有的气门间隙，曲轴至少转动（）A 180°B 360°C 540°D 720°
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考题 单选题关于气门间隙，说法不正确的是（）。A 气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B 一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C 每行驶6000km要检查调整气门间隙D 气门间隙过大会使进气量减少
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考题 单选题四冲程发动机最快几次调整好气门间隙（）A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题四冲程发动机最快可分几次调整好气门间隙？（）A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题若四冲程发动机的气门间隙过大，发动机动力性（）。A 上升B 下降C 不变D 不一定
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