网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

环形折返线一般只适用于线路较长,而线路延伸可能性较小,且该站又往往在地面的情况。


参考答案

更多 “环形折返线一般只适用于线路较长,而线路延伸可能性较小,且该站又往往在地面的情况。” 相关考题
考题 内桥接线适用于线路较长、容量较小和变压器需经常切换运行方式的装置中。( )

考题 防雷保护间隙只适用于室外且负荷不重要的线路上。

考题 比较适合于地下结构的端点站以及线路较长或有延伸可能、土地不宜多占用情况的是()。A、利用渡线折返B、环形折返线C、尽头折返线D、联络线

考题 在列车运行速度较高、运行间隔时间较短(即发车频率较高)、运量较大的线路不()办法。A、尽头折返线B、联络线C、环形折返线D、利用渡线折返

考题 Y形线路或环形线路非共线段往共线段方向,进入共线段前第一个车站的闭塞同意条件为该站接车进路准备好。

考题 电客车NRM模式下进入折返线、存车线,线路正常时限速()km/h,线路湿滑时限速()km/h,进入折返线、存车线只可使用牵引一位。A、30,25B、25,20C、30,15D、25,15

考题 ()是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。A、正线B、站内线路C、区间线路D、辅助线

考题 环形折返线一般只适用于()的情况。A、线路较短B、线路较长C、线路延伸可能较小D、线路延伸可能较大E、该端点站又往往在地面

考题 下列哪种折返线需要修建的线路最少()A、环形折返线B、尽端折返线C、渡线折返D、联络线

考题 环形折返线的优点是()A、有利于运行速度的发挥B、投资小C、线路机动性高D、占地少

考题 下列不是尽端折返线优点的的是()A、能有效的组织折返B、对线路延伸十分方便C、可备有停车线供故障检修D、有利于列车运行速度发挥

考题 正线轨行区域:包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、()、入场信号机往正线方向的出入场线、月台端头门/屏蔽门/安全门以外[没有屏蔽门以月台安全线为界]及其月台端头门外延伸通道等。A、折返线、存车线、渡线B、折返线、渡线、试车线C、存车线、渡线、检修线D、折返线、存车线、牵出线

考题 车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

考题 货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)至线路中心线的距离为()。

考题 自动重合闸只适用于()线路,而不用适用于电缆线路。A、架空B、动力C、控制D、照明

考题 自动重合闸装置只适用于电缆线路,而不适用于架空线路。

考题 单选题下列不是尽端折返线优点的的是()A 能有效的组织折返B 对线路延伸十分方便C 可备有停车线供故障检修D 有利于列车运行速度发挥

考题 填空题车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

考题 多选题环形折返线一般只适用于()的情况。A线路较短B线路较长C线路延伸可能较小D线路延伸可能较大E该端点站又往往在地面

考题 单选题下列哪种折返线需要修建的线路最少()A 环形折返线B 尽端折返线C 渡线折返D 联络线

考题 单选题比较适合于地下结构的端点站以及线路较长或有延伸可能、土地不宜多占用情况的是()。A 利用渡线折返B 环形折返线C 尽头折返线D 联络线

考题 单选题环形折返线的优点是()A 有利于运行速度的发挥B 投资小C 线路机动性高D 占地少

考题 单选题井底车场类型一般按运行线路不同来划分,下列不属于其划分类型的是()A 环形式B 折返式C 双行式D 环形一折返混合式

考题 单选题在列车运行速度较高、运行间隔时间较短(即发车频率较高)、运量较大的线路不()办法。A 尽头折返线B 联络线C 环形折返线D 利用渡线折返

考题 单选题辅助线是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、()、联络线等。A 正线B 站内线路C 区间线路D 车辆出入线

考题 判断题环形折返线一般只适用于线路较长,而线路延伸可能性较小,且该站又往往在地面的情况。A 对B 错

考题 判断题Y形线路或环形线路非共线段往共线段方向,进入共线段前第一个车站的闭塞同意条件为该站接车进路准备好。A 对B 错