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列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。


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考题 列车重量标准应根据机车牵引力、区段内()及其设备条件确定。A.线路平面B.线路纵断面C.线路状态D.曲线半径

考题 《运规》规定:()是指依据机车功率、线路状况、站场设备条件等因素,确定的牵引质量。

考题 列车重量应根据()、区段内()及其设备条件确定。

考题 应根据线路()等情况,合理确定线路设备巡检要求,具体办法由铁路局集团公司规定。A、速度等级B、闭塞类型C、设备条件D、列车对数

考题 列车重量应根据()状况及其设备条件确定。A、机车型号B、机车牵引力C、区段内线路D、其他

考题 在旅客列车运行区段确定后,应根据各运行区段()及(),结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件,确定各种旅客列车()。

考题 列车重量应根据()、区段内线路状况及其设备条件确定。A、列车编组计划B、机车运用规则C、货运计划D、机车牵引力

考题 列车重量应根据( )及其设备条件确定。A、运行区段的闭塞方式B、运行区段的信号、联锁设备C、机车牵引力D、区段内线路状况

考题 列车重量应根据机车牵引力、()及其设备条件确定。编组超重列车时,编组站、区段站应商得()同意,在中间站应得到()的同意,并均须经()准许。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。

考题 列车重量标准应根据机车牵引区段内机车类型、()及其设备条件确定。A、线路平面B、线路纵断面C、线路状况D、曲线半径

考题 牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定,最后确定的合理的()。A、制动力B、机车牵引重量C、机车牵引力D、粘着力

考题 列车重量标准应根据机车牵引力、区段内()及其设备条件确定。A、线路平面B、线路纵断面C、线路状况D、曲线半径

考题 机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及制动力,实现机车在线路上的行驶。

考题 列车重量应根据()、区段内线路状况及设备条件确定。

考题 单选题列车重量标准应根据机车牵引力、区段内()及其设备条件确定。A 线路平面B 线路纵断面C 线路状况D 曲线半径

考题 多选题应根据线路()等情况,合理确定线路设备巡检要求,具体办法由铁路局集团公司规定。A速度等级B闭塞类型C设备条件D列车对数

考题 单选题列车重量应根据()、区段内线路状况及其设备条件确定。A 列车编组计划B 机车运用规则C 货运计划D 机车牵引力

考题 单选题牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定,最后确定的合理的()。A 制动力B 机车牵引重量C 机车牵引力D 粘着力

考题 填空题列车重量应根据()、区段内线路状况及设备条件确定。

考题 判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。A 对B 错

考题 单选题列车重量标准应根据机车牵引区段内机车类型、()及其设备条件确定。A 线路平面B 线路纵断面C 线路状况D 曲线半径

考题 多选题列车重量应根据()状况及其设备条件确定。A机车型号B机车牵引力C区段内线路D其他

考题 判断题列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。A 对B 错

考题 填空题在旅客列车运行区段确定后,应根据各运行区段()及(),结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件,确定各种旅客列车()。

考题 多选题列车重量应根据( )及其设备条件确定。A运行区段的闭塞方式B运行区段的信号、联锁设备C机车牵引力D区段内线路状况

考题 填空题列车重量应根据机车牵引力、()及其设备条件确定。编组超重列车时,编组站、区段站应商得()同意,在中间站应得到()的同意,并均须经()准许。