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我方收部分方向电路中断，载波丢失，经查同属水平极化的其他方向信号正常，则故障点不可能在（）。

  • A、天线跑偏
  • B、我站水平极化LNA故障
  • C、卫星上对应转发器故障
  • D、我站水平极化线路故障

参考答案

更多 “我方收部分方向电路中断，载波丢失，经查同属水平极化的其他方向信号正常，则故障点不可能在（）。A、天线跑偏B、我站水平极化LNA故障C、卫星上对应转发器故障D、我站水平极化线路故障” 相关考题
考题 某DWDM中继站,单方向线放盘一级输入正常,二级输入无光,则故障点可能是()。 A.该线放盘故障B.一、二级间尾纤损坏C.上一站线路故障D.下一站线路故障
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考题 使用双极化馈源的目的是?() A使用一副天线来同时接收卫星转发的水平极化波和垂直极化波。B使用多副天线来同时接收卫星转发的水平极化波和垂直极化波。C使用一副天线来同时发射卫星转发的水平极化波和垂直极化波。D使用多副天线来同时发射卫星转发的水平极化波和垂直极化波。
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考题 以下接收天线的说法正确的是:() A . 在自由空间，垂直极化的接收天线可以接收到水平极化天线发射的信号B . 在自由空间，垂直极化的接收天线无法接收到水平极化天线发射的信号C . 增益越高的天线效率也越高D . 天线的方向图会随频率变化
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考题 小站正常对星并加电开启后,小站能接收到主站控制信号,但VMS网管捕获不到小站的状态。如果主站频谱仪监测不到小站的回传载波,问题可能为()。 A.小站频谱仪故障B.主站发信故障C.小站发信故障D.小站接收故障
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考题 我方收部分方向电路中断,载波丢失,经查同属水平极化的其他方向信号正常,则故障点不可能在()。 A.天线跑偏B.我站水平极化LNA故障C.卫星上对应转发器故障D.我站水平极化线路故障
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考题 微波电路处理故障时，应由发端负责指挥，收端配合，电路故障段所属的中心站协助。
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考题 民航Ku波段卫星通信网采用的卫星转发器，其上行信号为（），下行信号为（）A、垂直极化；水平极化B、水平极化；垂直极化C、左旋圆极化；右旋圆极化
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考题 天线的极化方向有（）A、安全评估B、水平极化C、双向极化D、无极化
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考题 inmarsat船站所使用的天线，其极化的特性（）A、无极化B、圆极化C、垂直极化D、水平极化
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考题 突然发现接触网故障且不能降弓运行时，应如何处理（）.A、在距故障地点来车方向1200米处的列车运行方向线路左侧显示停车手信号，并及时上报故障情况B、在距故障地点来车方向2000米处的列车运行方向线路右侧显示停车手信号，并及时上报故障情况C、在距故障地点来车方向1000米处的列车运行方向线路左侧显示停车手信号，并及时上报故障情况D、在距故障地点来车方向3000米处的列车运行方向线路左侧显示停车手信号，并及时上报故障情况
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考题 当出现方向电路故障时，由（）车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A、接车B、发车C、故障D、正常
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考题 当改变方向电路过程中出现两站都亮（）红灯时，应进行方向电路故障处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A、发车占用B、接车占用C、站控D、遥控
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考题 以下情况可以通过辅助办理改方（）A、监督区间电路故障B、相邻车站间方向电路线路故障C、方向电路故障D、站联电路故障
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考题 沿东发西收主链方向6个OptiXOSN3500站点A、B、C、D、E、F组成的一条无保护链。现发现A站与C站的一个VC4业务不通，其它VC4业务均正常。A站对应支路有TU-AIS告警，C站对应支路有LP-RDI告警。在A站挂表测试，通过逐段自环，B站东向线路板板内自环，业务OK；C站西向线路板板外自环，业务不通。请选择可能的故障原因（）A、B站东向线路板故障B、C站西向线路板故障C、B站东向线路板故障或C站西向线路板故障D、A站交叉板故障
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考题 室内覆盖天线采用的极化方向为（）A、水平极化B、垂直极化C、交叉极化D、双极化
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考题 “GPR2M信号丢失”告警表示（）A、GPR板无输出信号B、GPR跟踪不到卫星C、GPR故障导致不能锁定卫星信号D、天线系统故障
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考题 小站正常对星并加电开启后，小站能接收到主站控制信号，但VMS网管捕获不到小站的状态。如果主站频谱仪监测不到小站的回传载波，问题可能为（）。A、小站频谱仪故障B、主站发信故障C、小站发信故障D、小站接收故障
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考题 天线极化方向有（）A、水平极化B、垂直极化C、+45°倾斜极化D、-45°倾斜极化
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考题 民航Ku波段卫星通信网采用的卫星转发器，其上行信号为水平极化，下行信号为垂直极化。
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考题 民航卫星通信系统GES站天线应能接收和发射垂直极化和水平极化两种极化波。
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考题 机载VOR天线的特性是（）。A、全向水平极化的方向图B、水平极化的方向图C、全向垂直极化的方向图D、垂直极化的方向图
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考题 当被保护线路反方向故障时，靠近故障点的高频闭锁方向保护发出高频闭锁信号，将两端保护闭锁。
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考题 单选题当改变方向电路过程中出现两站都亮（）红灯时，应进行方向电路故障处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A 发车占用B 接车占用C 站控D 遥控
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考题 多选题以下接收天线的说法正确的是：（）A在自由空间，垂直极化的接收天线可以接收到水平极化天线发射的信号B在自由空间，垂直极化的接收天线无法接收到水平极化天线发射的信号C增益越高的天线效率也越高D天线的方向图会随频率变化
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考题 多选题某DWDM中继站，单方向线放盘一级输入正常，二级输入无光，则故障点可能是（）。A该线放盘故障B一、二级间尾纤损坏C上一站线路故障D下一站线路故障
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考题 单选题以下情况可以通过辅助办理改方（）A 监督区间电路故障B 相邻车站间方向电路线路故障C 方向电路故障D 站联电路故障
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考题 单选题当出现方向电路故障时，由（）车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A 接车B 发车C 故障D 正常
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