考题
高温条件对汽车性能的影响主要有:( )。
A发动机充气系数下降B燃烧不正常(爆震、早燃)C机油变质、磨损加快D供油系产生气阻
考题
发动机在高温下充气系数降低,燃烧不正常,润滑油变质等。()
此题为判断题(对，错)。
考题
高温下车况特点()。
A.润滑油容易变质和烧损。B.零件磨损加剧。C.发动机充气系数上升。D.制动性能变差。
考题
高温使发动机早燃和爆燃，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。A对B错
考题
发动机在（）工况下容易产生早燃和爆燃，造成动力性能下降，加剧了发动机的磨损。A、低压B、高压C、低温D、高温
考题
（）给发动机的早燃和爆燃提供条件，使动力性能下降，加剧发动机的磨损。A、低压B、高压C、低温D、高温
考题
高温使发动机早燃和爆燃，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。
考题
发动机在高温条件下使用，发动机充气系数下降，功率降低。
考题
下列哪项不是汽车走合期使用特点（）A、零件表面摩擦剧烈，磨损速度快B、润滑油变质快C、容易爆胎D、行驶故障多
考题
汽车在高温条件下行驶易出现下列（）等现象。A、发动机实际充气量提高B、润滑油容易变质C、轮胎爆胎倾向增大D、汽车制动效能提高
考题
如发动机出现充气系数下降，燃烧不正常，润滑性能变差，供油系产生气阻等现象，这说明发动机是在（）下使用的特点A、低温条件B、高温条件C、高原条件D、山区条件
考题
下列哪一项不是汽车磨合期的特点？（）A、行驶速度快B、零件磨损速度快C、润滑油容易变质D、行驶故障较多
考题
发动机在高温下充气系数降低，燃烧不正常，润滑油变质等。
考题
发动机温度过高，会使润滑油（），降低润滑作用。A、变稀B、变稠C、氧化变质D、烧损
考题
汽油车在高温条件下爬坡，发动机容易过热，燃料供给系容易出现（）现象。A、进气压力升高B、充气系数增加C、废气排出困难D、充气系数下降
考题
气温过低时，润滑油的粘度增加，将造成（）。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃
考题
气温过高时，发动机的散热性能变差，将造成（）。A、发动机润滑油的粘度增加B、发动机润滑油的压力增加C、发动机润滑油加速氧化变质D、发动机爆燃倾向减小
考题
髙温条件下，润滑油（）变质，零件磨损（）A、不易；严重B、不易；较轻C、容易；严重D、容易；较轻
考题
高温给发动机的早燃和煤燃提供条件，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。
考题
如发动机出现充气系数下降，燃烧不正常，润滑性能变差，供油系产生气阻等现象，这说明汽车是在（）下使用。A、低温条件B、高温条件C、高原条件D、山区条件
考题
汽车在高温条件下使用，发动机容易过热，影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法（）。A、对B、不对
考题
汽车在高温条件下使用会使得（）A、发动机起动困难B、汽车行驶阻力增大C、充气系数降低，发动机功率下降D、制动器制动效能变坏
考题
汽车走合期的特点是零件磨损速度快、使用中故障较多、（）。A、噪音大B、排放超标C、润滑油易变质D、动力性能差
考题
多选题汽车在高温条件下行驶易出现下列（）等现象。A发动机实际充气量提高B润滑油容易变质C轮胎爆胎倾向增大D汽车制动效能提高
考题
判断题发动机在高温下充气系数降低，燃烧不正常，润滑油变质等。A
对B
错
考题
单选题如发动机出现充气系数下降，燃烧不正常，润滑性能变差，供油系产生气阻等现象，这说明发动机是在（）下使用的特点A
低温条件B
高温条件C
高原条件D
山区条件
考题
多选题高温下车况特点（）。A润滑油容易变质和烧损。B零件磨损加剧。C发动机充气系数上升。D制动性能变差。
