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由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。

  • A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出
  • B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站
  • C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间
  • D、以上叙述都不对

参考答案

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考题 正线上为双线单向()。段与正线间联络线上为单线双向()。A、超速防护自动闭塞法;超速防护自动闭塞法B、超速防护自动闭塞法;电话闭塞C、超速防护自动闭塞法;进路闭塞D、进路闭塞;电话闭塞

考题 独立运营线路间联络线的基本闭塞法为()A、站间自动闭塞法B、超速防护自动闭塞法C、电话闭塞法D、进路闭塞法

考题 下列选项中其主体信号不以地面信号为主的是()。A、超速防护自动闭塞法B、进路闭塞法C、站间自动闭塞法D、电话闭塞法

考题 ()为基本闭塞法。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、自动站间闭塞D、电话闭塞

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考题 在正线和出入段线上,应采用自动闭塞,其中包括()A、CBTC和ATPB、进路自动闭塞,站间自动闭塞,电话闭塞C、超速防护自动闭塞,进路自动闭塞,站间自动闭塞,电话闭塞D、固定闭塞,准移动闭塞,移动闭塞

考题 行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、()、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。

考题 由电话闭塞法恢复为超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间。

考题 由电话闭塞法恢复为进路闭塞法、站间自动闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车由前方站开出。

考题 依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是()A、超速防护自动闭塞B、站间自动闭塞C、进路闭塞D、电话闭塞

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考题 按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为车载信号,按进路闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法行车时的主体信号为地面信号。

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考题 单选题独立运营线路间联络线的基本闭塞法为()A 站间自动闭塞法B 超速防护自动闭塞法C 电话闭塞法D 进路闭塞法

考题 判断题按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为车载信号,按进路闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法行车时的主体信号为地面信号。A 对B 错

考题 判断题由电话闭塞法恢复为进路闭塞法、站间自动闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车由前方站开出。A 对B 错

考题 单选题下列选项中其主体信号不以地面信号为主的是()。A 超速防护自动闭塞法B 进路闭塞法C 站间自动闭塞法D 电话闭塞法

考题 多选题()为基本闭塞法。A自动闭塞B半自动闭塞C自动站间闭塞D电话闭塞

考题 单选题正线上为双线单向()。段与正线间联络线上为单线双向()。A 超速防护自动闭塞法;超速防护自动闭塞法B 超速防护自动闭塞法;电话闭塞C 超速防护自动闭塞法;进路闭塞D 进路闭塞;电话闭塞

考题 判断题由电话闭塞法恢复为超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间。A 对B 错

考题 单选题依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是()A 超速防护自动闭塞B 站间自动闭塞C 进路闭塞D 电话闭塞

考题 单选题由电话闭塞法恢复为进路闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为()A 按电话闭塞法行车的末次列车已驶出电话闭塞法的闭塞区间B 接到接车站闭塞解除的时分C 接到接车站闭塞承认的时分D 调度命令

考题 单选题由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。A 按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B 按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C 按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D 以上叙述都不对

考题 单选题自动站间闭塞区段,遇(),应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A 出站信号机故障、停用时发车B 机车信号故障C 进路表示器故障