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列车在出、入场线无码区按慢速前行（close-in）方式限速20km/h运行。

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考题 上海南站列车入场原则上经由入场线开往车辆场。
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考题 富锦路列车经出场线出场，列车按出库信号机的显示绿色灯光及时动车，在车辆基地与出场线无码区端以（close-in）方式运行至X13F复示信号机外一度停车牌处停车，严禁越过停车位置冒进X13F复示信号机。
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考题 救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮。
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考题 因ATP故障而切除ATP或慢速前行（close-in）方式运行时，列车凭（）下达的命令发车。A、运营调度员B、站务员C、运转值班员D、信号楼值班员
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考题 富锦路入场列车在有码区按人工ATP方式运行。在一度停车牌至站场间的无码区按慢速前行（close-in）方式限速20km/h运行。
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考题 救援连挂列车按切除ATP方式运行，推进/牵引救援运行限速30公里/小时，若发生信号设备故障等情况，连挂列车限速20公里/小时。
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考题 列车在出、入场线无码区按（）方式限速运行。（考点范围：列车出入场的有关规定）A、慢速前行B、电话闭塞C、ATOD、人工ATP
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考题 列车在出、入场线无码区按（）方式限速运行。A、慢速前行B、电话闭塞C、ATOD、人工ATP
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考题 列车经入场线入场，司机凭入场信号机显示的（）色灯光开车入场。（考点范围：列车出入场的有关规定）A、黄B、白C、月白D、绿
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考题 列车入场原则上经由入场线开往车场。（考点范围：列车出入场的有关规定）
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考题 （）用于在人工ATP模式中，无码区段的列车运行。A、超速表示灯B、慢速前行表示灯C、程序停车表示灯D、ATOF发车按钮/表示灯
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考题 电话闭塞法行车时，出入场限速20km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速20km/h。
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考题 UU/UUS变无码后的限速最多维持（），若仍然处于无码状态，则列车限速降为0且输出（）。
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考题 列车出场原则上经由入场线出场。（考点范围：列车出入场的有关规定）
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考题 列车遇双黄灯侧线通过时，在进站道岔处限速45KM/H，在出站道岔后限速升为线路限速。
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考题 单选题列车在出、入场线无码区按（）方式限速运行。（考点范围：列车出入场的有关规定）A 慢速前行B 电话闭塞C ATOD 人工ATP
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考题 判断题列车在出、入场线无码区按慢速前行（close-in）方式限速20km/h运行。A 对B 错
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考题 判断题救援连挂列车按切除ATP方式运行，推进/牵引救援运行限速30公里/小时，若发生信号设备故障等情况，连挂列车限速20公里/小时。A 对B 错
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考题 判断题列车入场原则上经由入场线开往车场。（考点范围：列车出入场的有关规定）A 对B 错
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考题 判断题富锦路入场列车在有码区按人工ATP方式运行。在一度停车牌至站场间的无码区按慢速前行（close-in）方式限速20km/h运行。A 对B 错
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考题 判断题富锦路列车经出场线出场，列车按出库信号机的显示绿色灯光及时动车，在车辆基地与出场线无码区端以（close-in）方式运行至X13F复示信号机外一度停车牌处停车，严禁越过停车位置冒进X13F复示信号机。A 对B 错
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考题 单选题因ATP故障而切除ATP或慢速前行（close-in）方式运行时，列车凭（）下达的命令发车。A 运营调度员B 站务员C 运转值班员D 信号楼值班员
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考题 判断题救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮。A 对B 错
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考题 填空题UU/UUS变无码后的限速最多维持（），若仍然处于无码状态，则列车限速降为0且输出（）。
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考题 单选题（）用于在人工ATP模式中，无码区段的列车运行。A 超速表示灯B 慢速前行表示灯C 程序停车表示灯D ATOF发车按钮/表示灯
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考题 单选题列车经入场线入场，司机凭入场信号机显示的（）色灯光开车入场。（考点范围：列车出入场的有关规定）A 黄B 白C 月白D 绿
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考题 单选题列车在出、入场线无码区按（）方式限速运行。A 慢速前行B 电话闭塞C ATOD 人工ATP
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