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列车调度接到铁路局红外监测中心的热轴预报后应当如何处理?


参考答案

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考题 铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语向列车调度员预报。激热预报应在60秒以内完成。

考题 铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》,由()签字确认。A、列车调度员B、红外线调度员C、列车调度员和列检值班员D、列车调度员和红外线调度员

考题 铁路局红外监测中心红外线值班员要确保按热轴预报标准及时、准确预报,在通道、电话、供电、红外线设备等出现中断、故障时应如何处理?

考题 铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准:微热跟踪,强热及以上预报,但不进行列车拦停。

考题 红外线调度员还应及时将热轴预报的情况通知铁路局车辆调度,()要安排有关车辆段派人处理热轴车辆。A、车辆调度B、车辆段调度C、列车调度员D、红外线调度员

考题 铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准:微热跟踪,强热预报,激热进行列车拦停。

考题 红外线复示中心所在地车站值班员接到红外线值班员对运行列车的热轴报告后,应当如何处理?

考题 铁路局红外线监测中心热轴预报程序是怎样规定的?

考题 区间热轴车辆预报后,热轴故障车的处理信息反馈到铁路局监测中心的时间是如何规定的?

考题 铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对进局的热轴车辆,应()。A、由出局红外线调度办理B、按热轴预报程序办理C、由出局列车调度员办理D、由出局车辆调度办理

考题 铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警以及微热升级达到预报标准时,首先对()进行分析,确认无误后,要将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。A、热轴报文B、轴距C、探头噪声D、波形

考题 《行规》规定列车调度员接到热轴预报后,应当怎么做?

考题 铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警时,直接将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。

考题 铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准:微热跟踪,强热前方站停车,激热立即停车。

考题 红外线调度员还应及时将热轴预报的情况通知铁路局车辆调度,车辆调度要安排有关车辆段派人处理热轴车辆。

考题 单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》,由()签字确认。A 列车调度员B 红外线调度员C 列车调度员和列检值班员D 列车调度员和红外线调度员

考题 多选题铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警以及微热升级达到预报标准时,首先对()进行分析,确认无误后,要将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。A热轴报文B轴距C探头噪声D波形

考题 单选题铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员,由()确定车次,及时安排停车、甩车。A 机车司机B 列车调度员C 列检人员D 红外线调度员

考题 判断题铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语向列车调度员预报。激热预报应在60秒以内完成。A 对B 错

考题 问答题《行规》规定列车调度员接到热轴预报后,应当怎么做?

考题 问答题铁路局红外监测中心红外线值班员要确保按热轴预报标准及时、准确预报,在通道、电话、供电、红外线设备等出现中断、故障时应如何处理?

考题 问答题铁路局红外线监测中心热轴预报程序是怎样规定的?

考题 单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对进局的热轴车辆,应()。A 由出局红外线调度办理B 按热轴预报程序办理C 由出局列车调度员办理D 由出局车辆调度办理

考题 判断题铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警时,直接将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。A 对B 错

考题 问答题列车调度接到铁路局红外监测中心的热轴预报后应当如何处理?

考题 单选题红外线调度员还应及时将热轴预报的情况通知铁路局车辆调度,()要安排有关车辆段派人处理热轴车辆。A 车辆调度B 车辆段调度C 列车调度员D 红外线调度员

考题 问答题区间热轴车辆预报后,热轴故障车的处理信息反馈到铁路局监测中心的时间是如何规定的?