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问答题
铁路局红外监测中心红外线值班员要确保按热轴预报标准及时、准确预报,在通道、电话、供电、红外线设备等出现中断、故障时应如何处理?

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考题 热轴预报渠道:由红调中心值班员通知列车调度;复示站通知本车站值班员。局红调中心、段中心和复示站值班员应及时与红外线维修工联系,收集热轴反馈情况,不断提高预报水平。

考题 铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语向列车调度员预报。激热预报应在60秒以内完成。

考题 铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》,由()签字确认。A、列车调度员B、红外线调度员C、列车调度员和列检值班员D、列车调度员和红外线调度员

考题 铁路局红外监测中心红外线值班员要确保按热轴预报标准及时、准确预报,在通道、电话、供电、红外线设备等出现中断、故障时应如何处理?

考题 铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准:微热跟踪,强热及以上预报,但不进行列车拦停。

考题 红外线调度员还应及时将热轴预报的情况通知铁路局车辆调度,()要安排有关车辆段派人处理热轴车辆。A、车辆调度B、车辆段调度C、列车调度员D、红外线调度员

考题 铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准:微热跟踪,强热预报,激热进行列车拦停。

考题 红外线热轴预报的处理标准规定强热()。

考题 铁路局红外线监测中心热轴预报程序是怎样规定的?

考题 车辆段列检红外线复示中心值班员负责列检所在站()的热轴预报。A、红外线预报微热级B、红外线预报微热级以上C、及相邻区间探测站红外线预报微热级以上D、及相邻区间探测站红外线预报强热级以上

考题 铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对进局的热轴车辆,应()。A、由出局红外线调度办理B、按热轴预报程序办理C、由出局列车调度员办理D、由出局车辆调度办理

考题 红外线调度员还应及时将热轴预报的情况通知铁路局车辆调度,车辆调度要安排有关车辆段派人处理热轴车辆。

考题 红外线值班员在值班中,时刻注意贯彻设备工作状况,尤其注意监视器有无异状。出现热轴报文时,必须对照波形正确分析判断。热轴跟踪时,须注意观察,达到预报标准的按热轴预报程序及时预报。

考题 单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》,由()签字确认。A 列车调度员B 红外线调度员C 列车调度员和列检值班员D 列车调度员和红外线调度员

考题 判断题红外线值班员在值班中,时刻注意贯彻设备工作状况,尤其注意监视器有无异状。出现热轴报文时,必须对照波形正确分析判断。热轴跟踪时,须注意观察,达到预报标准的按热轴预报程序及时预报。A 对B 错

考题 判断题铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准:微热跟踪,强热预报,激热进行列车拦停。A 对B 错

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(5)处选择()。A 车辆段B 列车段C 机务段D 检车员

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(4)处选择()。A 列车调度员B 列检值班员C 现场检车员D 车辆调度

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(2)处选择()。A 列检复示站B 列调复示终端C 车辆段复示站D 车辆运行安全监测站

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(1)处选择()A 设备发生临时故障暂时无法恢复时B 设备受到干扰出现异常时C 列车在探测站处调速停车时D 因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。

考题 判断题铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语向列车调度员预报。激热预报应在60秒以内完成。A 对B 错

考题 判断题热轴预报渠道:由红调中心值班员通知列车调度;复示站通知本车站值班员。局红调中心、段中心和复示站值班员应及时与红外线维修工联系,收集热轴反馈情况,不断提高预报水平。A 对B 错

考题 问答题铁路局红外线监测中心热轴预报程序是怎样规定的?

考题 单选题车辆段列检红外线复示中心值班员负责列检所在站()的热轴预报。A 红外线预报微热级B 红外线预报微热级以上C 及相邻区间探测站红外线预报微热级以上D 及相邻区间探测站红外线预报强热级以上

考题 单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对进局的热轴车辆,应()。A 由出局红外线调度办理B 按热轴预报程序办理C 由出局列车调度员办理D 由出局车辆调度办理

考题 单选题集团公司红外线调度员要依据()对照热轴报文、波形进行分析,按热轴等级和规定的预报内容进行热轴预报。A 激热标准B 强热标准C 微热标准D 预报标准

考题 单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员负责()热轴预报。A 区间红外线所有的B 区间和列检所所有的C 除列检所所在站红外线预报微热级以外的D 区间和列检所强热级以上的