考题
（哈科）THDS-C系统，光子探头的制冷电流不稳定容易造成探头测温出现误差。
考题
（哈科）THDS-C系统当前放板为工作板且处于系统工作状态时，K0~K4全灭。
考题
（哈科）THDS-C系统双侧热靶曲线为一条水平直线，可能造成双侧探头测温异常。
考题
（哈科）THDS-C系统“控制箱电源出”插座，连接THDS-A/B型控制箱或热轮控制箱。
考题
（哈科）THDS-C系统设备应设防雷保护设施，设备地小于等于4欧姆。
考题
（哈科）THDS-C系统，THDS设备一号磁钢电缆线正负极接反会造成探测站不接车。
考题
（哈科）THDS-C系统直流光子探头静态输出电压：+1.000±0.010V。
考题
（哈科）THDS-C系统月检时要求直流光子探头漂移小于150mV/5min。
考题
（哈科）THDS-C系统光子探头的元件温度是由控制箱内的探头温控板控制的。
考题
（哈科）THDS-C系统如果在校零状态下，探头输出不为1V，可能是校零板故障。
考题
（哈科）THDS-C系统电机采用型号为40THR3S-1。
考题
（哈科）THDS-C系统THDS型车号智能跟踪装置有两个射频输出端口，可以同时接两个天线，如用一个天线时，将天线接到（天线1）端口。
考题
（哈科）THDS-C系统，热靶标定数据中，探头输出电压值随着热靶温度的升高而降低。
考题
（哈科）THDS-C系统，内探探头在晴朗天空下，正常天空值是+5伏左右。
考题
（哈科）THDS-C系统车号智能跟踪装置系统识别精度：≥99.9999％。
考题
（哈科）THDS-C系统制冷控制板的制冷控制路数：2路，每路控制1个光子探头。
考题
（哈科）THDS-C系统环温传感器铂电阻PT100使用+18V供电。
考题
（哈科）THDS-C系统制冷电源板是一种专门配合制冷控制板使用、采用15针欧式插针和前插板方式的新型制冷电源板。
考题
判断题（哈科）THDS-C系统车号智能跟踪装置系统识别精度：≥99.9999％。A
对B
错
考题
判断题（哈科）THDS-C系统“控制箱电源出”插座，连接THDS-A/B型控制箱或热轮控制箱。A
对B
错
考题
判断题（哈科）THDS-C系统，内探探头在晴朗天空下，正常天空值是+5伏左右。A
对B
错
考题
判断题（哈科）THDS-C系统光子探头的元件温度是由控制箱内的探头温控板控制的。A
对B
错
考题
判断题（哈科）THDS-C系统制冷控制板的制冷控制路数：2路，每路控制1个光子探头。A
对B
错
考题
判断题（哈科）THDS-C系统控制板是一种适用于统型机，采用欧式总线、前插板方式的新型控制板，用于探头校零、保护门电机、热靶电机的驱动。A
对B
错
考题
判断题（哈科）THDS-C系统电机采用型号为40THR3S-1。A
对B
错
考题
判断题（哈科）THDS-C系统制冷电源板是一种专门配合制冷控制板使用、采用15针欧式插针和前插板方式的新型制冷电源板。A
对B
错
考题
判断题（哈科）THDS-C系统ZR磁钢噪声检测正常指标为150mV。A
对B
错
