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13B型车钩钩身磨耗板焊修时应使用422焊条。


参考答案

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考题 普通客车车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。 A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废

考题 车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。 A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废

考题 焊装16号、17号车钩钩身磨耗板时应()A、满焊B、四周段焊C、两侧段焊

考题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用经烘干处理的j606焊条。

考题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用J606焊条,焊条可不经烘干处理。

考题 13A、13B钩身磨耗板两侧段焊,焊缝长度各30mm。

考题 段修时,车钩钩身下面磨耗为()时焊修。A、5B、3C、4

考题 转8A、转8AG、转8G、转K1、控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用()焊条,电流强度为180~220A。A、A302B、J422C、J506

考题 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者须()后磨平。A、补焊B、焊装C、铲除

考题 普碳钢车钩焊修时采用J422焊条。使用()焊条时,焊接电流180~240A。A、Φ3mmB、Φ4mmC、Φ5mm

考题 材质为0Cr18Ni9的摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时应使用()不锈钢焊条。A、J422B、J556C、A302

考题 普碳钢车钩焊修时采用()焊条。使用Φ4mm焊条时,焊接电流180~240A。A、铸铁焊条B、不锈钢焊条C、J422

考题 焊修侧架时,B级钢侧架使用()焊条。A、J422B、J506C、J606

考题 13B车钩钩体、钩舌、钩尾框铸件温度低于()时不得焊修,但允许预热后焊修。A、3℃B、4℃C、5℃

考题 车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时,需()A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理

考题 13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者,必须焊装磨耗。

考题 17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半(3mm)或丢失不须更换。

考题 13B车钩钩体、钩舌、13B钩尾框焊修时,对焊条的牌号没有要求。

考题 13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于69mm时()A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理

考题 焊修侧架时,普碳钢侧架使用()焊条。A、J422B、J506C、J606

考题 判断题C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用J606焊条,焊条可不经烘干处理。A 对B 错

考题 单选题13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于69mm时()A 焊修后加补强板B 更换C 焊修后回火处理D 焊修后退火处理

考题 单选题13B车钩钩身磨耗板厚度原型()A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm

考题 单选题13型车钩钩身磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩()处。A 20mmB 30mmC 40mmD 50mm

考题 判断题13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者,必须焊装磨耗。A 对B 错

考题 判断题13B型车钩钩身磨耗板焊修时应使用422焊条。A 对B 错

考题 判断题13B车钩钩体、钩舌、13B钩尾框焊修时,对焊条的牌号没有要求。A 对B 错