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轨道车启动运行时,必须确认前后均无施工作业人员,运行途中必须关闭所有车门。()


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考题 “V”天窗作业时,坐台防护人员须确认列车运行方向是否正常,如出现反向行车时,必须立即通知到()。A.工作领导人B.作业组C.轨道车司机D.工长

考题 轨道车临时区间运行时,必须由()下达临时加开列车的(),无书面命令时,禁止开行路用列车或轨道车。

考题 夜间施工作业计划需要启动隧道风机运行时有何规定?

考题 “EL”正常运行时,相关人员禁止在暗房内维修作业,如“EL”机出现故障时必须停线后作业

考题 配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时,均按路用列车办理。

考题 轨道车重联运行时,应一次向车站提出申请,在运行途中不准拆开。

考题 开车吊物运行时,高度必须超过途中障碍物以上,严禁从()和头顶上越过。A、设备B、人员C、汽车D、物品

考题 开车吊物运行时,高度必须()途中障碍物以上,严禁从()和()上越过。

考题 施工现场全体作业人员必须参加,并按规定在()上签字确认

考题 重型轨道车联挂运行时,()必须相同,且应将功率大的或重载车编在前。

考题 以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是()A、组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲(到达站为终点站时除外)B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域(作业区域一端为线路终点时除外)C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业

考题 重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时,重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则应指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机()或提前组织轨道车司机对运行区段()。

考题 施工、设备维修作业必须设驻站联络员和(),在防护作业中须认真履行职责,联系和掌握"天窗"时间列车在作业区段的运行时刻,及时通知作业人员下道避车。

考题 轨道车重联运行时,可一次向车站提出申请,在运行途中可根据要求拆开运行,但进出车站必须连挂妥当,同时进出车站。

考题 在长大坡道运行时,轨道车严禁关闭发动机、空档溜放。

考题 轨道车途中运行时,GYK必须全程运转,严禁擅自关机。

考题 配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时,均按重型轨道车办理。

考题 推进作业运行时.轨道车运行控制设备(GYK)工作在()模式。A、区间作业B、调车作业C、正常作业

考题 配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时,均按()办理。A、重型轨道车B、路用列车C、专运列车

考题 轨道车辆联挂运行时,()必须相同。A、功率大小B、装载重量C、车辆形式D、制动形式

考题 判断题轨道车重联运行时,可一次向车站提出申请,在运行途中可根据要求拆开运行,但进出车站必须连挂妥当,同时进出车站。A 对B 错

考题 单选题以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是()A 组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲(到达站为终点站时除外)B 在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域(作业区域一端为线路终点时除外)C 一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D 开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业

考题 填空题重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时,重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则应指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机()或提前组织轨道车司机对运行区段()。

考题 判断题轨道车启动运行时,必须确认前后均无施工作业人员,运行途中必须关闭所有车门。()A 对B 错

考题 判断题配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时,均按重型轨道车办理。A 对B 错

考题 判断题轨道车途中运行时,GYK必须全程运转,严禁擅自关机。A 对B 错

考题 填空题施工、设备维修作业必须设驻站联络员和(),在防护作业中须认真履行职责,联系和掌握"天窗"时间列车在作业区段的运行时刻,及时通知作业人员下道避车。