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往返循环开行的快速货物班列装车前须进行整备；局管内固定编组货物快运列车，可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：制动梁梁体、支柱无裂损；（）无丢失。

  • A、制动梁滑槽磨耗板
  • B、制动梁夹扣螺栓
  • C、制动梁滑块磨耗套
  • D、制动梁安全链

参考答案

更多 “往返循环开行的快速货物班列装车前须进行整备；局管内固定编组货物快运列车，可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：制动梁梁体、支柱无裂损；（）无丢失。A、制动梁滑槽磨耗板B、制动梁夹扣螺栓C、制动梁滑块磨耗套D、制动梁安全链” 相关考题
考题 辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。 A.制动梁B.磨耗套C.滑块D.制动梁架
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考题 （）属于提速铁路货车“全面检全面修”制动梁部分的检查范围和质量标准。A、制动梁闸瓦托铆钉无折断、丢失B、制动梁支柱夹扣螺母无丢失C、制动梁槽钢无破损D、制动梁弓形槽钢无破损
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考题 往返循环开行的快速货物班列装车前须进行整备；局管内固定编组货物快运列车，可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：制动软管胶圈无破损、（）。A、符合规定B、位置正确C、安装正确D、安装正位
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考题 L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。A、安全索B、横跨梁架C、制动杠杆D、滑块磨耗套
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考题 属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有（）。A、制动梁无裂损B、制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失C、制动梁端折无折断D、制动梁安全链无折断、脱
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考题 标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：焊接构架式转向架：均衡梁、（）无裂损，组装圆销、开口销无窜出、丢失；制动梁闸瓦托吊座无裂损。A、均衡梁B、轴箱C、弹簧座D、构架导框
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考题 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，（）无丢失，制动梁、制动梁安全链无脱落。A、滑块磨耗套B、闸瓦托铆钉C、闸瓦托下铆钉D、侧架磨耗板
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：制动梁吊无裂损，圆销及开口销无折断、丢失，（）型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。A、转K3B、转K4C、转K5D、转K6
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考题 整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：各缸阀吊架螺母无松动；（）无漏泄，卡子及螺母、法兰螺母无松动。A、制动主管B、支管C、连通管D、连接管
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考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动梁梁架、撑杆、支柱无裂损，支柱夹扣螺母无丢失，支柱圆销无破损，（）铆钉无折断、丢失。
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考题 往返循环开行的快速货物班列装车前须进行整备；局管内固定编组货物快运列车，可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：钩体、钩舌及钩尾框无裂损；（）无丢失；安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母无松动。A、钩舌B、钩舌销C、钩舌推铁D、钩锁铁
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考题 摘车临修的故障范围如下：制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉（），制动梁吊裂损。A、折断B、松动C、变形D、丢失
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，闸瓦托铆钉无丢失。
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考题 标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：焊接构架式转向架扁钢制动梁梁体无裂损，（）开口销无丢失，闸瓦托、闸瓦托吊、安全链及调整装置无裂损。A、端轴B、滑块C、夹扣D、圆销
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考题 长大平车、双联平车、标记载重260t以下的落下孔车、标记载重300t以下的凹底平车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知就近车辆段派员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：均衡梁、弹簧座无裂损，组装圆销、开口销无窜出、丢失；制动梁闸瓦托无裂损。
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考题 辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换（）。A、制动梁B、磨耗套C、滑块D、制动梁架
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考题 往返循环开行的快速货物班列装车前须进行整备；局管内固定编组货物快运列车，可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：查询最近一次铁路货车运行安全监控系统探测信息，按照到达列车处置要求处置（）预警信息。A、TFDS、TPDS、TADS、TWDSB、THDS、TPDS、TADS、TWDSC、TPDS、TADS、TWDSD、THDS、TPDS、TADS
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考题 多选题（）属于提速铁路货车“全面检全面修”制动梁部分的检查范围和质量标准。A制动梁闸瓦托铆钉无折断、丢失B制动梁支柱夹扣螺母无丢失C制动梁槽钢无破损D制动梁弓形槽钢无破损
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考题 单选题标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：焊接构架式转向架：均衡梁、（）无裂损，组装圆销、开口销无窜出、丢失；制动梁闸瓦托吊座无裂损。A 均衡梁B 轴箱C 弹簧座D 构架导框
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考题 判断题“始发列车检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，闸瓦托铆钉无丢失。A 对B 错
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考题 多选题摘车临修的故障范围如下：制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉（），制动梁吊裂损。A折断B松动C变形D丢失
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考题 单选题人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，（）无丢失，制动梁、制动梁安全链无脱落。A 滑块磨耗套B 闸瓦托铆钉C 闸瓦托下铆钉D 侧架磨耗板
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考题 单选题往返循环开行的快速货物班列装车前须进行整备；局管内固定编组货物快运列车，可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：制动软管胶圈无破损、（）。A 符合规定B 位置正确C 安装正确D 安装正位
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考题 单选题辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换（）。A 制动梁B 磨耗套C 滑块D 制动梁架
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考题 填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动梁梁架、撑杆、支柱无裂损，支柱夹扣螺母无丢失，支柱圆销无破损，（）铆钉无折断、丢失。
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考题 判断题长大平车、双联平车、标记载重260t以下的落下孔车、标记载重300t以下的凹底平车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知就近车辆段派员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：均衡梁、弹簧座无裂损，组装圆销、开口销无窜出、丢失；制动梁闸瓦托无裂损。A 对B 错
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考题 多选题属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有（）。A制动梁无裂损B制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失C制动梁端折无折断D制动梁安全链无折断、脱
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