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若要出现缓解、中立、制动电空阀同时得电的情况,则“大闸”只能出现的作用位是:()

  • A、制动前的“中立”位
  • B、制动后的“中立”位
  • C、“缓解”位
  • D、“制动”位

参考答案

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考题 “中立”位(常用制动后)得电的电空阀是()和()电空阀。

考题 若要出现缓解、中立、制动电空阀同时得电的情况,则“大闸”只可能出现的作用位是()。A、制动前的“中立”位B、制动后的“中立”位C、“缓解”位D、“制动”位

考题 无论在电空位还是在空气位,空气制动阀在以下哪组位置时电路的通断相同:()A、“缓解”位与“运转”位B、“运转”位与“中立”位C、“中立”位与“制动”位D、“缓解”位与“制动”位

考题 制动前转“中立”位时,以下哪组电空阀应得电动作:()A、排1(254)B、制动(257)C、中立(253)D、缓解(258)

考题 制动电空阀漏泄时,()。A、电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压;B、空气位时,制动后中立位不保压;C、电空位、空气位均衡风缸均不保压;D、制动位后的中立位均衡风缸保压,空气位不常。

考题 要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是:()A、“大闸”置“制动”位B、“大闸”置“紧急”位C、“大闸”置“重联”位D、列车意外分离

考题 电空制动控制器在“运转位”时,缓解与()电空阀得电。A、排风1B、排风2C、制动D、中立

考题 电空制动控制器在()时,可使排风1电空阀得电。A、运转位B、过充位C、中立位D、制动位

考题 缓解电空阀(258)与制动电空阀(257)同时得电,电空控制器的作用位应该是()。A、“运转”位转“制动”位B、“制动”位转“过充”位C、“运转”位转“中立”位D、“制动”位转“中立”位

考题 电空制动控制器手把在()时,紧急电空阀处于得电状态。A、制动位B、重联位C、紧急位D、中立位

考题 DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。A、运转B、缓解C、中立D、制动

考题 “空气位”:空气制动阀施行制动后中立,须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在()。A、缓解位B、运转位C、下压位D、中立位

考题 电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位,下面四个电空阀中,不产生动作的电空阀是()。A、缓解电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、制动电空阀

考题 ()可使排风1电空阀得电。A、电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位B、电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位C、电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位D、电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位

考题 小闸在运转位,大闸在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A、补风B、充风C、排风

考题 试述电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?

考题 缓解电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置制动后“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位

考题 多选题缓解电空阀何时得电?()A电空控制器手柄置“缓解”位B电空控制器手柄置制动后“中立”位C电空控制器手柄置“运转”位D电空控制器手柄置“制动”位

考题 单选题DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。A 运转B 缓解C 中立D 制动

考题 单选题若要出现缓解、中立、制动电空阀同时得电的情况,则“大闸”只可能出现的作用位是()。A 制动前的“中立”位B 制动后的“中立”位C “缓解”位D “制动”位

考题 单选题缓解电空阀(258)与制动电空阀(257)同时得电,电空控制器的作用位应该是:()A “运转”位转“制动”位B “制动”位转“过充”位C “运转”位转“中立”位D “制动”位转“中立”位

考题 问答题试述电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?

考题 填空题“中立”位(常用制动后)得电的电空阀是()和()电空阀。

考题 多选题要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是:()A“大闸”置“制动”位B“大闸”置“紧急”位C“大闸”置“重联”位D列车意外分离

考题 单选题制动电空阀漏泄时,()。A 电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压;B 空气位时,制动后中立位不保压;C 电空位、空气位均衡风缸均不保压;D 制动位后的中立位均衡风缸保压,空气位不常。

考题 单选题无论在电空位还是在空气位,空气制动阀在以下哪组位置时电路的通断相同:()A “缓解”位与“运转”位B “运转”位与“中立”位C “中立”位与“制动”位D “缓解”位与“制动”位

考题 单选题若要出现缓解、中立、制动电空阀同时得电的情况,则“大闸”只能出现的作用位是:()A 制动前的“中立”位B 制动后的“中立”位C “缓解”位D “制动”位