考题
ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。此题为判断题(对，错)。
考题
S700K型电动转辙机道岔表示继电器与二极管Z（）使用。
考题
三号线正线道岔采用S700K电动转辙机双机牵引，其开程为：A机152±3mm，B机84±3mm。
考题
ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。
考题
高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（），道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。A、可动心轨道岔B、提速道岔C、普通道岔
考题
三号线正线道岔的S700K型电动转辙机双机的A机的开程是（）。A、85±2mmB、150±2mmC、152±2mmD、160±2mm
考题
S700K型电动转辙机检测杆随尖轨或心轨转换而移动，用来监督道岔在（）时的状态。
考题
S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用（）。
考题
S700K型交流转辙机的道岔表示电路与ZD6型直流电动转辙机道岔表示电路比较，有何特点？
考题
S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。
考题
S700K型交流电动转辙机的道岔机械锁闭采用（）。A、外锁闭装置B、内锁闭装置C、内、外锁闭两种装置
考题
S700K型电动转辙机各牵引点分别由一台转辙机牵引，各台转辙机同时动作，一般用于钩式外锁闭装置的道岔。
考题
S700K型电动转辙机道岔卡缺口故障时，道岔动作电流曲线图形是（）。
考题
判断题三号线正线道岔采用S700K电动转辙机双机牵引，其开程为：A机152±3mm，B机84±3mm。A
对B
错
考题
单选题三号线正线道岔的S700K型电动转辙机双机的A机的开程是（）。A
85±2mmB
150±2mmC
152±2mmD
160±2mm
考题
填空题S700K型电动转辙机道岔卡缺口故障时，道岔动作电流曲线图形是（）。
考题
判断题S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。A
对B
错
考题
单选题S700K电动转辙机通常安装在道岔正线一侧，检查与正线基本轨平行，其偏移量在转辙机外壳两端的距离内不大于（）.A
2mmB
3mmC
4mmD
5mm
考题
填空题S700K型电动转辙机道岔表示继电器与二极管Z（）使用。
考题
填空题S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用（）。
考题
判断题ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔，大号码道岔以及严寒地区道岔。A
对B
错
考题
单选题高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（)，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。A
可动心轨道岔B
提速道岔C
普通道岔
考题
单选题用于三号线正线道岔的S700K型电动转辙机采用（）方式。A
交流外锁闭B
直流外锁闭C
交流内锁闭D
直流内锁闭
考题
问答题S700K型交流转辙机的道岔表示电路与ZD6型直流电动转辙机道岔表示电路比较，有何特点？
考题
填空题南京地铁一号线正线试车线采用的是（），9号道岔，转辙机为西门子S700K型。正线轨道电路采用FTGS数字音频轨道电路。
