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锻造车间的设备基础不宜与建筑物基础和混凝土地面连接。
参考答案
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考题
在靠近原有建筑物修建新建筑物时，一般新建筑物的基础（ ），并应验算其附加应力对原有建筑物的影响。 A、不应低于原有建筑物基础底面
B、不宜低于原有建筑物基础底面
C、不应高于原有建筑基础底面
D、视其荷载大小而定是否低于原有建筑物基础底面
考题
在动力基础设计中，下列叙述中不正确的有( )。
A. 基础应与混凝土地面连接
B. 基础不宜与建筑物基础连接
C. 与机器相连接的管道应直接在建筑物上固定
D. 应验算地基承载力并控制基础的沉降和倾斜
考题
下列对基础的埋置深度的一些主张，不正确的是（）。A、非岩石地基，其基础的埋深不宜小于0.5mB、位于岩石地基上的高层建筑，其基础埋深应满足抗滑要求C、抗震设防区，桩箱基础的埋置深度不宜小于建筑物高度的1/15D、存在相邻建筑物时，新建建筑物的基础埋深不宜大于原有建筑基础
考题
下列关于基础概念说法有误的一项是（）。A、基础是连接上部结构与地基的结构构件B、基础按埋置深度和传力方式可分为浅基础和深基础C、桩基础是浅基础的一种结构形式D、通过特殊的施工方法将建筑物荷载传递到较深土层的基础称为深基础
考题
在动力基础设计中，（）的设计原则是正确的。A、动力基础应与建筑基础连接，以加强整体刚度B、在满足地基承载力设计要求的同时，应控制动力基础的沉降和倾斜C、应考虑地基土的阻尼比和剪切模量D、动力基础不应与混凝土地面连接
考题
《高层建筑箱形与筏形基础技术规程》（JGJ6—2011）对基础埋深有相应规定：（）。A、应满足地基承载力、变形和稳定性要求B、在抗震设防区，除岩石地基外，天然地基上的箱形和筏形基础其埋置深度不宜小于建筑物高度的1/15C、在抗震设防区，除岩石地基外，天然地基上的箱形和筏形基础其埋置深度不宜小于建筑物高度的1/10D、当桩与箱基底板或筏基底板连接的构造符合规范有关规定时，桩—箱或桩—筏基础的埋置深度（不计桩长）不宜小于建筑物高度的1/15E、当桩与箱基底板或筏基底板连接的构造符合规范有关规定时，桩—箱或桩—筏基础的埋置深度（不计桩长）不宜小于建筑物高度的1/18
考题
多选题在动力基础设计中，（）的设计原则是正确的。A动力基础应与建筑基础连接，以加强整体刚度B在满足地基承载力设计要求的同时，应控制动力基础的沉降和倾斜C应考虑地基土的阻尼比和剪切模量D动力基础不应与混凝土地面连接
考题
单选题下列关于基础埋深的叙述中，哪个选项是正确的（）A
在满足地基稳定性和变形要求前提下，基础宜深埋B
对位于岩石地基上的高层建筑筏形基础，箱型基础埋深应满足抗滑要求C
在季节性冻土地区，基础的埋深应大于设计冻深D
新建建筑物与既有建筑物相邻时，新建筑物基础埋深不宜小于既有建筑物基础埋深
考题
单选题下列对基础的埋置深度的一些主张，不正确的是（）。A
非岩石地基，其基础的埋深不宜小于0.5mB
位于岩石地基上的高层建筑，其基础埋深应满足抗滑要求C
抗震设防区，桩箱基础的埋置深度不宜小于建筑物高度的1/15D
存在相邻建筑物时，新建建筑物的基础埋深不宜大于原有建筑基础
考题
单选题在动力基础设计中，下列哪个选项的设计原则是错误的？（）A
动力基础应与建筑基础连接，以加强整体刚度B
在满足地基承载力设计要求的同时，应控制动力基础的沉降和倾斜C
应考虑地基土的阻尼比和剪切模量D
动力基础不应与混凝土地面连接
考题
多选题关于动力基础设计，下列叙述不正确的有（ ）。A基础应与混凝土地面连接B基础不宜与建筑物基础连接C与机器相连接的管道应直接在建筑物上固定D应验算地基承载力并控制基础的沉降和倾斜
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