考题
一列车有4个蓄电池充电机和4个充电机应急启动单元。( )此题为判断题(对，错)。
考题
两组充电机每个工作一天轮流工作。如果一组蓄电池充电机模块发生故障,那么它将停止工作,另外一组蓄电池充电机模块接替其工作。()
此题为判断题(对，错)。
考题
地铁车辆蓄电池组充电方式包括车载()充电机充电和()充电机充电。
A.车载B.专用蓄电池C.便携式D.第二代IC充电机
考题
一列车安装有2个充电机应急启动单元，安装在APSH2内。
考题
DCU是（）简称。A、牵引控制单元B、静止逆变器C、蓄电池充电机D、列车控制单元
考题
蓄电池充电机为列车DC110V总线供电的同时，每个辅逆箱内有（）台蓄电池充电机在为列车蓄电池充电。A、1B、2C、3D、4
考题
辅助逆变器中T5、T6分别代表（）。A、PWMI模块B、蓄电池充电机C、DC/DC模块D、欠压启动单元
考题
列车无法激活，电压表显示低于96V，操作充电机应急启动按钮（=31-S104），司机室通风机启动后10分钟尝试再次激活列车。
考题
一列车有4个蓄电池充电机和4个蓄电池欠压启动单元。
考题
ACU是（）简称。A、辅助电源控制单元B、静止逆变器C、蓄电池充电机D、列车控制单元
考题
应急启动时，充电机应急启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。
考题
两组充电机每个工作一天轮流工作。如果一组蓄电池充电机模块发生故障，那么它将停止工作，另外一组蓄电池充电机模块接替其工作。
考题
柴油发电机组电启动系统主要包括：（）。A、启动蓄电池B、直流启动电机C、电池充电机D、啮合装置
考题
直流单元包括（）A、充电机B、直流屏C、蓄电池D、绝缘监测装置
考题
直流充电桩又称为（），按照功率单元部分的分布可分为：一体式和分体式两大类。A、车载充电机B、非车载充电机C、直流充电机D、交流充电机
考题
多选题辅助逆变器中T5、T6分别代表（）。APWMI模块B蓄电池充电机CDC/DC模块D欠压启动单元
考题
单选题ACU是（）简称。A
辅助电源控制单元B
静止逆变器C
蓄电池充电机D
列车控制单元
考题
判断题一列车有4个蓄电池充电机和4个蓄电池欠压启动单元。A
对B
错
考题
判断题两组充电机每个工作一天轮流工作。如果一组蓄电池充电机模块发生故障，那么它将停止工作，另外一组蓄电池充电机模块接替其工作。A
对B
错
考题
判断题一列车有4个蓄电池充电机和4个充电机应急启动单元。A
对B
错
考题
判断题一列车安装有2个充电机应急启动单元，安装在APSH2内。A
对B
错
考题
判断题应急启动时，充电机应急启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。A
对B
错
考题
判断题列车低压可由充电机和蓄电池进行供电。A
对B
错
考题
单选题DCU是（）简称。A
牵引控制单元B
静止逆变器C
蓄电池充电机D
列车控制单元
