考题
采用人工解锁时,应同时按下总人工解锁和进路始端按钮,信号关闭,进路经______解锁。
考题
在处于接近锁闭情况下的侧线接车进路办理人工解锁时()。
A、信号关闭,然后延时3分钟解锁B、信号关闭,然后延时30秒钟解锁C、信号关闭,随后进路解锁D、信号关闭,进路不解锁
考题
进路处于接近锁闭状态，办理人工解锁后，JYJ（）。A、在落下状态B、通过KJ↓后励磁吸起C、通过DGJF↑而励磁吸起
考题
取消进路必须符合下列条件，（）才允许进路解锁。A、接近区段无车，进路处于预先锁闭状态B、进路处于空闲状态C、防护进路的信号机随取消进路而关闭D、进路处于占用状态
考题
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
考题
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭
考题
对处于接近锁闭状态的进路采取取消进路操作，则（）A、信号关闭B、信号不关闭C、进路解锁D、进路不解锁
考题
（）时需使用人解方式解锁进路。A、取消处于接近锁闭状态的进路B、取消未处于接近锁闭状态的进路C、取消故障进路D、取消自动进路状态
考题
人工解锁进路时，延时电路在（）复原；人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路，进路解锁需延时（）。
考题
集中联锁车站，区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁按钮同时按压，能解除进路上的（），使设备恢复正常状态。A、取消进路B、解锁进路C、故障锁闭D、电路故障
考题
取消发车进路时，中岔和发车进路（）解锁，当中岔区段有车占用时，应处于（）状态。
考题
取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按（）方式解锁。A、取消进路B、人工解锁C、自动解锁D、区段解锁
考题
行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时，确认进路处于空闲状态，转动（）钥匙。A、总取消B、区段解锁C、方向电路D、总人工解锁
考题
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。
考题
单选题进路处于接近锁闭状态，办理人工解锁后，JYJ（）。A
在落下状态B
通过KJ↓后励磁吸起C
通过DGJF↑而励磁吸起
考题
多选题取消进路必须符合下列条件，（）才允许进路解锁。A接近区段无车，进路处于预先锁闭状态B进路处于空闲状态C防护进路的信号机随取消进路而关闭D进路处于占用状态
考题
填空题采用人工解锁时，应同时按下总人工解锁和进路始端按钮，信号关闭，进路经（）解锁。
考题
判断题当人工取消进路或人工解锁进路时，在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。A
对B
错
考题
单选题（）时需使用人解方式解锁进路。A
取消处于接近锁闭状态的进路B
取消未处于接近锁闭状态的进路C
取消故障进路D
取消自动进路状态
考题
填空题取消发车进路时，中岔和发车进路（）解锁，当中岔区段有车占用时，应处于（）状态。
考题
单选题集中联锁车站区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁，按钮同时按压能解除进路上的（）使设备恢复正常状态。A
取消进路B
解锁进路C
故障锁闭D
电路故障
考题
单选题集中联锁车站，区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁按钮同时按压，能解除进路上的（），使设备恢复正常状态。A
取消进路B
解锁进路C
故障锁闭D
电路故障
考题
单选题取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按（）方式解锁。A
取消进路B
人工解锁C
自动解锁D
区段解锁
考题
填空题人工解锁进路时，延时电路在（）复原；人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路，进路解锁需延时（）。
考题
单选题行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时，确认进路处于空闲状态，转动（）钥匙。A
总取消B
区段解锁C
方向电路D
总人工解锁
考题
多选题对处于接近锁闭状态的进路采取取消进路操作，则（）A信号关闭B信号不关闭C进路解锁D进路不解锁
