考题
减振器按其结构不同可分为双向作用筒式减振器和充气式减振器2种。()
此题为判断题(对，错)。
考题
减振器的类型有筒式、充气式和()。
A、阻力可调式B、麦弗逊式C、双纵臂式D、单纵臂式
考题
汽车用的减振器绝大部分为()减振器。
A、机械式B、液力式C、电力式D、摆臂式
考题
解放CA1091型汽车采用()减振器。
A、双向作用筒式B、双向作用摆臂式C、单向作用式D、单向作用摆臂式
考题
汽车用的减振器绝大部分为（）的减振器。A、机械式B、液力式C、电力式D、摆臂式
考题
双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各有何特点？
考题
汽车减振器广泛采用的是（）A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、阻力可调式D、摆臂式
考题
汽车双向作用筒式减振器，（）。A、其伸张行程阻力大，压缩行程阻力小B、其伸张行程阻力小，压缩行程阻力大C、其伸张行程和压缩行程阻力相等D、其伸张行程和压缩行程阻力不变
考题
说明双向作用筒式减振器中压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀的特点？
考题
汽车用减振器广泛采用的是（）A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式
考题
双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应（）压缩行程的阻力。A、大于B、小于C、等于D、小于或等于
考题
双向作用筒式减振器上装有（）。A、伸张阀B、导向阀C、补偿阀D、流通阀E、压缩阀
考题
请简要说明充气式减振器与双向作用筒式减振器相比较有哪些优点？
考题
起落架收放作动筒是什么形式的作动筒（）A、双向单杆式B、双向双杆式C、单作用式D、气动式
考题
单选题（）式减振器在安装之前处于完全伸张状态。A
双向作用B
筒C
单向作用D
充气
考题
单选题以下的几种阀中，不属于汽车双向作用筒式减振器内的阀是（）。A
压缩阀B
伸张阀C
卸荷阀D
补偿阀
考题
判断题目前，汽车采用单筒单向作用式减振器。A
对B
错
考题
问答题双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各有何特点？
考题
问答题说明双向作用筒式减振器中压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀的特点？
考题
单选题汽车用的减振器绝大部分为（）的减振器。A
机械式B
液力式C
电力式D
摆臂式
考题
单选题汽车用减振器广泛采用的是（）。A
单向作用筒式B
双向作用筒式C
摆臂式D
阻力可调式
考题
单选题汽车双向作用筒式减振器，（）。A
其伸张行程阻力大，压缩行程阻力小B
其伸张行程阻力小，压缩行程阻力大C
其伸张行程和压缩行程阻力相等D
其伸张行程和压缩行程阻力不变
考题
单选题汽车减振器广泛采用的是（）A
单向作用筒式B
双向作用筒式C
阻力可调式D
摆臂式
考题
问答题简述双向作用筒式液力减振器的工作原理。
