考题
防脱拉环,如△Y1比规定值大,取下拉环,逆时针方向转动顶梁将顶梁往()移。
A.上B.下C.右D.左
考题
重车状态补装或重新安装拉环时:如果该车载重量为标记载重,补装拉环、顶梁后ΔX、ΔY1、ΔY2应符合转K2转向架ΔY2:()。
A.50±2B.55±2C.60±2D.70±2
考题
CRH380A统型动车组BIDS失稳检测传感器航空插头拆除时,按住插头上方的()松动卡扣,逆时针旋转插头将其拆下。
A.铁片B.防脱落器C.拉环D.胶皮
考题
脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。
考题
脱轨自动制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换。A、1B、1.5C、2D、2.5
考题
脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。A、70±10mmB、75±10mmC、80±10mmD、85±10mm
考题
脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉3×14铆接，连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。A、3×10B、3×14C、4×10D、4×14
考题
脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为（）mm。A、85±2mmB、90±2mmC、105±2mmD、100±2mm
考题
CRH380A型动车组轴温传感器拆除时，按住插头上方的（）松动卡扣，逆时针旋转插头将其拆下。A、防脱落器B、拉环C、铁片D、开口销
考题
脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接，车辆落成时脱轨自动制动装臵截断塞门须关闭。
考题
安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸
考题
掩护式支架平衡千斤顶，用以调整顶梁和掩护梁间的夹角，提高顶梁的（）性能。A、切顶B、支撑C、防倒D、防滑
考题
粉灭火器的使用方法是（）干粉即可喷出。A、压住手柄B、提起拉环C、先提起拉环后按下手柄D、先按下手柄后提起拉环
考题
车床立柱的安装质量好坏不仅将直接影响到（）等部件的安装精度，而且还间接地影响到垂直刀架的安装精度。A、顶梁、横梁、侧刀架B、顶梁、侧刀架C、横梁、上刀架D、顶梁、横梁、上刀架
考题
脱轨自动制动装置拉环脱落、丢失：发生脱落时严重倾斜磨（），完全脱落时可看到防脱拉环发生（）；丢失时该配件部位空缺。A、车轮翻转B、车轮倾斜C、车轴倾斜D、车轴翻转
考题
单选题CRH380A统型动车组BIDS失稳检测传感器航空插头拆除时，按住插头上方的（）松动卡扣，逆时针旋转插头将其拆下。A
铁片B
防脱落器C
拉环D
胶皮
考题
单选题脱轨自动制动装置拉环脱落、丢失：发生脱落时严重倾斜磨（），完全脱落时可看到防脱拉环发生（）；丢失时该配件部位空缺。A
车轮翻转B
车轮倾斜C
车轴倾斜D
车轴翻转
考题
单选题CRH380A型动车组轴温传感器拆除时，按住插头上方的（）松动卡扣，逆时针旋转插头将其拆下。A
防脱落器B
拉环C
铁片D
开口销
考题
单选题调整脱轨自动制动阀的拉环、顶梁与车轴的间隙值需在（）上进行。A
曲线B
坡道C
平道D
弯道
考题
判断题脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接，车辆落成时脱轨自动制动装臵截断塞门须关闭。A
对B
错
考题
单选题防脱拉环，如△Y1比规定值大，取下拉环，逆时针方向转动顶梁将顶梁往（）移。A
上B
下C
右D
左
考题
单选题掩护式支架平衡千斤顶，用以调整顶梁和掩护梁间的夹角，提高顶梁的（）性能。A
切顶B
支撑C
防倒D
防滑
考题
判断题脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。A
对B
错
考题
判断题安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸A
对B
错
考题
单选题重车状态补装或重新安装拉环时：如果该车载重量为标记载重，补装拉环、顶梁后ΔX、ΔY1、ΔY2应符合转K2转向架ΔY2：（）A
50±2B
55±2C
60±2D
70±2
考题
单选题脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。A
70正负10mmB
75正负10mmC
80正负10mmD
85正负10mm
